Coupe européenne des chemins de fer
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Cet article est une ébauche concernant une compétition de football et le chemin de fer.
| Sport | football |
|---|---|
| Création | 1947[1] |
| Disparition | 1991 (2003) |
| Éditions | 15 |
| Catégorie | Continentale |
| Tenant du titre |
 Lokomotiv Mezdra |
|---|---|
| Plus titré(s) |
.svg){kind=small} Lokomotiv Moscou (5) |
Créée en 1947 et disputée dans le temps de manière plus ou moins régulière jusqu'en 1991, la Coupe européenne des chemins de fer, aussi connue sous le nom de Coupe internationale des travailleurs des chemins de fer ou encore Coupe internationale des syndicats de chemin de fer, était une compétition de football opposant des équipes liées aux compagnies de chemins de fer de différents pays européens.
Initialement, de 1947 à 1958, la compétition oppose des sélections nationales. La Coupe européenne des chemins de fer change ensuite de statut après 1958 et met alors aux prises uniquement des clubs des pays communistes (Bulgarie, Roumanie, URSS ou encore Tchécoslovaquie).
La compétition disparait après 1991 en raison de l'effondrement du bloc de l'Est et la dissolution de l'Union soviétique.
Une édition ultérieure isolée est toutefois organisée en 2003.
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