Crochy (métro de Lausanne)
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| Crochy | ||||||||
La station Crochy. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Suisse | |||||||
| Ville | Écublens, Chavannes-près-Renens | |||||||
| Adresse | Avenue du Tir-Fédéral | |||||||
| Coordonnées géographiques | 46° 31′ 58″ nord, 6° 34′ 12″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Lausanne
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Aérienne | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 0 (Accès de plain pied) | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Zone | 12 (Mobilis) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Construction | 1988-1991 | |||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | TL | |||||||
| Exploitant | TL | |||||||
| Code(s) de la station | CROCH
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| Ligne(s) | ||||||||
| Ligne | ||||||||
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| modifier |
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Crochy est une station de métro de la ligne M1 du métro de Lausanne, située avenue du Tir-Fédéral à cheval entre les communes d'Écublens et de Chavannes-près-Renens, à l'ouest de l'agglomération lausannoise, dans le canton de Vaud.
Mise en service en 1991, c'est une station accessible aux personnes à mobilité réduite.
Établie à 403 mètres d'altitude, la station Crochy est établie au point kilométrique (PK) 6,680 de la ligne M1 du métro de Lausanne, entre les stations Cerisaie (direction Lausanne-Flon) et Epenex (direction Renens-Gare) et, la ligne étant à voie unique, elle sert de point de croisement[1].
Histoire
Comme toute la ligne, les travaux de construction de la station débutent en 1988 et elle est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne M1[B 1]. Son nom a pour origine la route de Crochy située à proximité. C'est une station sur un seul niveau, construite au niveau du sol le long de l'avenue.
La station est rénovée entre et , avec notamment la pose d'un nouveau mobilier dépourvu de bancs, remplacés par des appuis ischiatiques en raison des normes concernant l'espace à laisser libre sur le quai entre la voie et l'abri qui est trop faible[2],[3].