Cycles Lejeune
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Cet article est une ébauche concernant la bicyclette et une entreprise française.
| Fondation |
|---|
| Forme juridique | |
|---|---|
| Domaine d'activité |
Commerce de gros (commerce interentreprises) d'autres biens domestiques |
| Siège | |
| Pays |
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| Dirigeant |
Grégory Trébaol |
|---|---|
| Organisation mère |
Groupe Rebirth |
| Produit |
| SIREN | |
|---|---|
| OpenCorporates |
Lejeune (ou Cycles Lejeune) est un fabricant français de cycles.
En , les frères Roger et Marcel et leur sœur Paulette Lejeune, anciens coureurs cyclistes amateurs, s'installent et se lancent dans la fabrication de cycles[1].
L'entreprise est fondée en 1947 par Roger et son frère jumeau Marcel, âgés de 24 ans. Les Lejeune travaillent en famille (six personnes) dans un local de 55 m2. À cette époque, les concurrents sont nombreux : 368 constructeurs et grossistes, précise Marcel Lejeune au magazine Entreprendre en . En 1949, la superficie des locaux passe à 967 m2 et douze personnes sont employées. Les agrandissements sont constants. En 1974, la superficie passe à 10 500 m2 et le fabricant emploie 127 personnes.
Dans les années 1980, la profession subit la crise : en 1980, les constructeurs français règnent sur 80 % du marché français avec plus de 2 millions de vélos fabriqués ; six ans plus tard, ils ne fabriquent plus que 1,3 million de vélos et n'assurent plus que 50 % des ventes. Les Lejeune résistent, leur société étant « la première entreprise indépendante du milieu, cela veut dire vivant de ses propres subsides, sans aucune aide quelconque venant de quiconque », ajoute Marcel Lejeune. Ils sont cependant contraints de licencier du personnel et d'accuser des pertes. La production tombe de 192 000 à 106 000 unités en quatre ans. En 1986, les frères Lejeune prennent leur retraite, ayant cédé leur firme à Alain Baumann, ex-directeur des Cycles Peugeot.
Avec le décès de Roger, une époque, celle des petits bouclards, disparaît[2].
En , les Cycles Lejeune achètent, déménagent et s’installent dans les anciens locaux libres de la Société Suze-Pernod au 39 avenue du Général-Leclerc à Maisons-Alfort.
Dans les années 1950-60, les cycles Lejeune rachètent un petit constructeur, dont la marque est appelée « Sauvage ». Les vélos sont commercialisés sous le nom « Sauvage-Lejeune »[3].
En 1990, Lejeune doit faire face à un redressement judiciaire et un plan de cession le , le capital social estimé était de 600 000 FRF (159 420 EUR2023), ce qui a entrainé une fermeture de la société.[pas clair]
Durant l'année 2022, Les cycles Lejeune révèlent leur nouvelle gamme pour 2023.
Au total de 1947 à 1990, environ 3 000 000 vélos Lejeune auront été vendus.
