DHL Air UK
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| D0 | DHK | WORLD EXPRESS |
| Création | 11 octobre 1982 (sous le nom Elan Air) |
|---|
| Basée à |
Aéroport de Bruxelles Aéroport d’East Midlands Aéroport de Leipzig/Halle |
|---|---|
| Taille de la flotte | 22 |
| Siège social | Hounslow, Royaume-Uni |
| Société mère | DHL |
| Effectif | 270 (2007)[1] |
| Site web | http://www.dhl.com/en.html www.dhl.com |
DHL Air UK, enregistrée sous le nom de DHL Air Ltd., est une compagnie aérienne cargo britannique basée à Orbital Park, Hounslow, dans le borough londonien de Hounslow[2].
Elle est une filiale à 100 % de Deutsche Post[3] et assure des services au sein du réseau de colis et d’expédition express de la marque DHL en Europe. Sa base principale est l’aéroport d’East Midlands[1]. Elle fait partie intégrante de la division DHL Aviation.
La compagnie a été fondée sous le nom de Elan Air le et a commencé ses opérations le [4]. Elan Air exploitait des vols de fret de nuit à l’aide des Armstrong Whitworth Argosy et Handley Page Dart Herald depuis le sud de l’Irlande et les Pays-Bas. Les premiers sacs verts/doc et rouges/wpx ont été dédouanés par l’agent d’importation John Yardley dans l'entrepôt côté piste d’Elan entre 1988 et 1990. La compagnie a ensuite acquis une version cargo « Merchantman » du Vickers Vanguard, puis le nom de la compagnie a été changé en DHL Air le .
DHL Air détient un certificat de transporteur aérien de type A délivré par l’Autorité de l’aviation civile du Royaume-Uni depuis le , lui permettant de transporter des passagers, du fret et du courrier sur des avions d’une capacité de 20 sièges ou plus[5]. Après l’obtention de cette licence, les opérations de vol ont commencé en . La compagnie comptait 270 employés en [1]. Son siège social se trouve à EMA Cargo West, dans le bâtiment principal de DHL à l'aéroport d’East Midlands.
Flotte
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Flotte actuelle
La flotte de DHL Air se compose des avions suivants (à jour en )[6] :
| Appareil | En service | Commandes | Remarques |
|---|---|---|---|
| Boeing 757-200SF | 5 | — | |
| Boeing 767-300ER/BCF | 3 | — | |
| Boeing 767-300ER/BDSF | 1 | — | |
| Boeing 767-300F | 4 | — | |
| Boeing 777F | 7 | — | |
| Total | 20 | — |
Ancienne flotte
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La compagnie aérienne a exploité les avions suivants :
| Appareil | Total | Introduction | Retrait | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Armstrong Whitworth AW.660 Argosy | 2 | 1984 | 1987 | Exploité par Air Bridge Carriers |
| Boeing 757-200PCF | 20 | 2016 | 2022 | |
| Boeing 757-200PF | 1 | 2016 | 2022 | Transféré à DHL Air Austria |
| Handley Page Dart Herald | 1 | 1986 | 1988 | Exploité par British United Air Ferries |
| Vickers Vanguard | 1 | 1987 | 1995 | Exploité par Air Bridge Carriers |
Accidents et incidents
- Le , un Boeing 757-200PCF (immatriculé G-DHKZ) est retourné atterrir à l'aéroport de Leipzig/Halle après que sa porte cargo se soit ouverte en vol peu après le décollage[7].
