Dame Pattie
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TypeAmerica's Cup challengers (d)
GréementSloop bermudien
ArchitecteWarwick J. Hood
Chantier navalW.H. Barnett Pty. Ltd. Nouvelle-Galles du Sud
| Dame Pattie | |
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| Type | America's Cup challengers (d) |
|---|---|
| Gréement | Sloop bermudien |
| Histoire | |
| Architecte | Warwick J. Hood |
| Chantier naval | W.H. Barnett Pty. Ltd. Nouvelle-Galles du Sud |
| Lancement | août 1966 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur de coque | 19,84 m |
| Longueur de flottaison | 14,32 m |
| Maître-bau | 3,68 m |
| Tirant d'eau | 2,76 m |
| Déplacement | 28,25 t |
| Voilure | 165 m² |
| Carrière | |
| Pavillon |  Australie
|
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Le monocoque Dame Pattie est le challenger australien de la Coupe de l'America (America's Cup) en 1967, de déroulant à Newport. Il affronte sans succès le defender américain Intrepid (US 22) du New York Yacht Club dessiné par Olin Stephens et barré par Emil Mosbacher Jr..
La construction de Dame Pattie est réalisée en Nouvelle-Galles du Sud par William H. Barnett, et a été financé par un syndicat australien dirigé par Emile Christenson pour représenter le Royal Sydney Yacht Squadron.
