Dannebroge (1772)
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| Dannebroge | |
 Le Dannebroge en feu (au fond) | |
| Type | Vaisseau de ligne |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale danoise
|
| Quille posée | [1] |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | coulé, |
| Équipage | |
| Équipage | 559 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 48,65 m |
| Maître-bau | 13,70 m |
| Tirant d'eau | 6,04 m |
| Port en lourd | 2020 t |
| Propulsion | Trois-mâts carré, voiles |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 60 canons[2]:
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Le HDMS Dannebroge (parfois orthographié Dannebrog) est un vaisseau de ligne de 60 canons de la classe Holsteen au sein de la marine royale danoise. Il a coulé lors de la bataille de Copenhague en 1801.
Le HDMS Dannebroge est un vaisseau de ligne de 60 canons de la marine royale danoise de la classe Holsteen conçue par l'architecte naval Frederik Michael Krabbe (en)[1]. La quille est posée deux mois après celle du Hoslteen aux chantiers navals de Nyholm (en)[1]. Le Dannebroge est lancé le , le même jour que le Holsteen, navire-tête de la classe. Il entre en service deux ans plus tard en 1774[1].
Le , la Royal Navy attaque sans déclaration de guerre, la flotte danoise au mouillage devant Copenhague. Le Dannebroge est commandé par le capitaine F. A. Braun[2]. Il est le navire amiral de la flotte de défense de Copenhague sous les ordres du commodore Olfert Fischer. Dans la ligne danoise, il se trouve entre le Jylland (au sud de sa position) et le Sjaelland (au nord)[2].
Durant la bataille, il est attaqué par le HMS Glatton du captain Blight (celui du HMS Bounty) qui lui envoie des bombes incendiaires et fait donner ses caronades[3]. Le navire commence à prendre feu. Le commodore Fischer, blessé à la tête dès le début de la bataille, quitte son navire pour diriger la défense de Copenhague depuis un autre navire (le Holsteen) puis depuis une batterie à terre. Nelson l'attaque à son tour avec son HMS Elephant. Une partie des hommes est envoyé essayer de maîtriser l'incendie. Le capitaine Braun est à son tour blessé grièvement avec la perte de la main droite, le commandement passe alors au capitaine en second Lemming. Le navire se rend vers 13 heures et une partie des survivants est transférée sur les bateaux anglais. Le Dannebroge dérive puis finit par exploser à la fin de la bataille et sombrer[1],[2],[4].
