Dauphin Royal (1668)
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Marine royale française
| Dauphin Royal | |
 Poupe du Dauphin Royal. | |
| Type | vaisseau de ligne de premier rang |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Marine royale française
|
| Chantier naval | arsenal de Toulon |
| Quille posée | 1667 |
| Lancement | 1668 |
| Statut | démantelé en 1700 |
| Équipage | |
| Équipage | 760 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 159,6 pieds français |
| Maître-bau | 43,6 pieds français |
| Tirant d'eau | 20 pieds français[1] |
| Port en lourd | 1 800 tonneaux[1] |
| Propulsion | voile |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 100 canons |
| Carrière | |
| Pavillon | Royaume de France |
| Port d'attache | Toulon |
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Le Dauphin Royal est un navire de guerre de la Marine royale française en service de 1668 à 1698. C'est un vaisseau de ligne de premier rang portant 100 canons sur trois ponts.
Il portait 100 canons sur ses trois ponts, ses gaillards et sa dunette :
- 26 canons de 36 livres ;
- 28 canons de 18 livres ;
- 28 canons de 8 livres ;
- 18 canons de 6 livres.
Le poids total d'une bordée était de 886 livres.
Affecté à la flotte du Levant, il en est le deuxième vaisseau le plus puissant, aussi lourdement armé que le vaisseau amiral, le Royal-Louis (qui est plus volumineux, avec 2 400 tx). Les autres vaisseaux de premier rang construits à Toulon au même moment comme le Spectre (1 600 tx), la Royale-Thérèse et le Lys (1 500 tx) portent de 76 à 80 canons. Le Royal Dauphin bénéficie donc de plusieurs faveurs dû à sa taille et à son nom, tel qu'un armement composé uniquement de canons en bronze[2], ainsi qu'une décoration soignée.
Histoire
Construit à l'arsenal de Toulon à partir de 1667 selon les plans du maître charpentier Pomet, la coque est lancée en 1668 avant d'être finalement armée en 1670 (faute d'assez de canons). Le vaisseau est baptisé en l'honneur du fils aîné du roi Louis XIV, le dauphin Louis.
Il prend part à la bataille du cap Béveziers en 1690, sous les ordres du vice-amiral Tourville. Retiré du service en 1698 ou 1699, il est démantelé en 1700.
