DeltaWing DWC13
From Wikipedia, the free encyclopedia
La DeltaWing DWC13 est une automobile de compétition, conçue et fabriquée par DeltaWing Racing Cars. Elle succède à la DeltaWing et est homologué dans la catégorie Prototype (P) de l'International Motor Sports Association.
DeltaWing Racing Cars
| Équipe |
DeltaWing Racing Cars |
|---|---|
| Constructeur | DeltaWing Racing Cars |
| Année du modèle | 2013 |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Cockpit | Fermé |
| Début | International Sports Car Weekend Circuit of the Americas 2013 |
|---|
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 27 | ? | ? | ? |
| Championnat constructeurs | 0 |
|---|---|
| Championnat pilotes | 0 |
Aspects techniques
Elle se distingue de sa prédécesseur, notamment par un cockpit fermé[1].
Histoire en compétition
En 2014, la DWC13 ne participe pas à toutes les manches de l'United SportsCar Championship[2].
À l'été 2015, l'engagement en compétition de la DeltaWing est indéterminé du fait de la nouvelle réglementation qui entrera en vigueur en 2017[3].
Lors des 24 Heures de Daytona 2016, elle mène la course pendant plusieurs tours[4].
La DeltaWing DWC13 participe à sa dernière course à l'occasion du Petit Le Mans 2016[5],[6].
