Den Store Bjørn
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| Den Store Bjørn | |
 Juillet 2013 à Tallinn | |
| Autres noms | Fyrskib n° XVIII |
|---|---|
| Type | bateau-phare |
| Fonction | navire-école |
| Gréement | Goélette à trois mâts |
| Histoire | |
| Chantier naval | N.F. Hansen Värft Odense  Danemark
|
| Fabrication | bois |
| Lancement | 1902 |
| Équipage | |
| Équipage | 5+3 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 37,25 m |
| Longueur de coque | 37,50 m |
| Maître-bau | 6,32 m |
| Tirant d'eau | 3,65 m |
| Tirant d'air | 31,50 m |
| Déplacement | 420 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Voilure | 550 m² (10 voiles) |
| Propulsion | Alpha-diesel (210 cv) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 10/12 stagiaires |
| Carrière | |
| Pavillon | Danemark
|
| Port d'attache | Kolding |
| MMSI | 219501000 |
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Le Den Store Bjørn est un ancien bateau-phare danois. Gréé en goélette à trois mâts depuis 1980, il sert désormais de voilier-école au sein de l'association danoise Småskolen Fremtidens Danmark - Søfolkene [1] de Vamdrup.
Son port d'attache actuel est Kolding au Danemark.
