Directeur de la construction navale
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| Directeur de la construction navale | |
| Création | 1860 |
|---|---|
| Dissolution | 1966 |
| Pays | |
| Branche | |
| modifier |
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Le Directeur de la construction navale (en anglais : Director of Naval Construction, acronyme DNC)[1], également connu sous le nom de Département du Directeur de la Construction Navale et Direction de la Construction Navale, et initialement appelé Constructeur en chef de la Marine[2], est un haut fonctionnaire responsable devant le Conseil de l’Amirauté pour la conception et la construction des navires de guerre de la Royal Navy. À partir de 1883, il fut également chef du Royal Corps of Naval Constructors, les architectes navals qui formaient son département de 1860 à 1966. L’équivalent moderne du DNC est le Directeur des navires dans l’organisation Defence Equipment and Support du ministère de la Défense.
Le poste a évolué à partir du bureau de l'Assistant Surveyor of the Navy (1832-1859)[2]. En 1860, l'Assistant Surveyor a été renommé Chief Constructor (Constructeur en chef). Le poste a duré sous ce nom jusqu’en 1875, date à laquelle il a été renommé Directeur de la construction navale. Le chef constructeur était à l’origine le chef du Royal Corps of Naval Constructors et les membres de ce corps étaient responsables de la conception et de la construction des navires de guerre, qu’ils soient construits dans les chantiers navals royaux (comme Chatham Dockyard) ou sous-traités à l’industrie privée, comme Armstrong Whitworth. Le directeur était à la fois un architecte naval et un gestionnaire. Le travail dans les chantiers navals était en partie assuré par les deux postes de directeur de la construction navale et de directeur des chantiers navals, occupés séparément. Les officiers de ce dernier étaient chargés de vérifier que les travaux sous-traités par le premier étaient correctement réalisés. Pour concevoir des navires de guerre, le Directeur de la Construction Navale devait collaborer avec le Département de l’Ingénieur en chef, un autre poste de l’Amirauté, qui exista de 1847 à 1889. En 1958, suite à une restructuration au sein de l’Amirauté, ce département, en tant que fonction totalement indépendante, cessa et devint une sous-division au sein d’un nouveau département maritime plus large sous le contrôle d’un Directeur Général des Navires jusqu’en 1964, date à laquelle le département de l’Amirauté fut supprimé et remplacé par le nouveau ministère de la Défense. Le poste d’ingénieur en chef est apparu après l’adoption des machines à vapeur pour la propulsion.
Il existait un poste similaire dans la Marine française, le Directeur des Constructions Navales.
Titulaires du poste
Constructeurs en chef :
- Isaac Watts (1860-1863)
- Sir Edward James Reed (1863-1870)
- Sir Nathaniel Barnaby (1870-1875)
Directeurs de la construction navale :
- Sir Nathaniel Barnaby (1875-1885)
- Sir William Henry White (1885-1902)
- Sir Philip Watts (1902-1912)
- Sir Eustace Tennyson d'Eyncourt (1912-1924)
- Sir William Berry (1924-1930)
- Sir Arthur Johns (1930-1936)
- Sir Stanley Vernon Goodall, KCB, OBE, RCNC (1936-1944)
- Sir Charles S. Lillicrap (1944-1951)[5]
- Sir Victor Shepheard (1951-1958)
Structure du département
En avril 1915[6] :
- Directeur de la construction navale
- Directeur adjoint de la construction navale
- Surintendant des comptes de construction et des travaux sous contrat
- Surintendant des travaux expérimentaux de l’Amirauté
- Constructeur en chef
- Conservateur des dessins
- Examinateur de la construction des comptes
- Inspecteur des ateliers de Smiths
- Ingénieur électricien superviseur
- Surintendant des travaux expérimentaux de l’Amirauté
En octobre 1916[7] :
- Directeur de la construction navale
- Directeur adjoint de la construction navale
- Surintendant des comptes de construction et des travaux sous contrat
- Officier principal de construction
- Constructeur en chef
- Ingénieur électricien superviseur
- Inspecteur des travaux de forgeron
- Officier principal de construction
En avril 1917[7] :
- Directeur de la construction navale
- Directeur adjoint de la construction navale
- Surintendant des comptes de construction et des travaux sous contrat
- Surintendant des travaux expérimentaux de l’Amirauté
- Constructeur en chef
- Ingénieur électricien superviseur
- Examinateur des comptes électriques
- Conservateur des dessins
- Inspecteur des travaux de forgeron
- Surintendant des travaux expérimentaux de l’Amirauté
- Surintendant des comptes de construction et des travaux sous contrat
- Directeur adjoint de la construction navale
En novembre 1918[7] :
- Directeur de la construction navale
- Directeur adjoint de la construction navale
- Surintendant des travaux expérimentaux de l’Amirauté
- Constructeur en chef
- Inspecteur des travaux de forgeron
- Officier inspecteur des travaux d’ajustement des navires
- Surintendant des travaux expérimentaux de l’Amirauté
- Directeur adjoint de la construction navale
Départements subordonnés au bureau
- Établissement de recherche en construction navale (NCRE), (1943-1958)
- Travaux expérimentaux de l’Amirauté à Haslar
- Bureau du directeur adjoint de la construction navale
- Corps royal des constructeurs navals
- Surintendant des comptes de construction et des travaux sous contrat