Wikiwand AI

Djibouti (ville)

capitale de Djibouti From Wikipedia, the free encyclopedia

Djibouti (auparavant « district de Djibouti ») est la capitale de la république de Djibouti et l'une des six divisions administratives régionales du pays. S'étendant sur une superficie de 69,5 km2, la ville de Djibouti est peuplée en 2018 d’environ 600 000 habitants, soit plus des deux tiers de la population totale du pays.

Faits en bref Administration, Pays ...
Djibouti
Djibouti (ville)
Péninsule de Djibouti.
Administration
Pays Drapeau de Djibouti Djibouti
Démographie
Population 776 966 hab. (2024[1])
Densité 11 179 hab./km2
Géographie
Coordonnées 11° 36′ nord, 43° 09′ est
Superficie 6 950 ha = 69,5 km2
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Djibouti
Voir sur la carte topographique de Djibouti
Djibouti
Géolocalisation sur la carte : Djibouti
Voir sur la carte administrative de Djibouti
Djibouti
Fermer

Fondés en 1888 par les Français qui occupaient déjà Obock, la ville de Djibouti et son port occupent une situation stratégique à l'ouest du golfe d'Aden, escale entre la mer Méditerranée et l'océan Indien et principal accès à la mer de l'Éthiopie. Depuis la fin du XIXe siècle, la ville accueille une grande partie de la population du territoire et abrite ses principales activités économiques et culturelles.

Histoire

L'échange de notes franco-britanniques des 2 et fixe la limite territoriale entre les colonies des deux pays[2]. Il laisse explicitement sous autorité française les côtes méridionales du golfe de Tadjoura, y compris une presqu’île composée de plateaux insubmersibles, le ras Djiboutil. C'est alors que ce point commence à être utilisé comme départ pour des caravanes vers Harar. Une petite ville y est fondée en 1888, protégée par des troupes « sénégalaises » et sous l'autorité d'un fils du notable afar Abu Bakr Burhan[3]. Elle se développe rapidement, passant de 1 200 habitants en 1893 à 5 561 en 1906[4].

Le port de Djibouti devient une escale des Messageries maritimes sur la route entre la France, Madagascar et l'Indochine en . Le chef-lieu de la colonie y est transféré officiellement depuis Obock en , à l'occasion de la création de la Côte française des Somalis. Djibouti devient le point de départ du Chemin de fer djibouto-éthiopien, construit par des sociétés françaises entre 1897 et 1917, et qui amène à Addis-Abeba, capitale de l'Éthiopie.

Sa situation géographique est aussi utilisée pour le commerce des armes, activité répandue dans le golfe d'Aden et en Somalie. Le gouvernement français s'engage en 1909 aux côtés du Royaume-Uni et de l'Italie contre les ventes illégales[5].

En 1939, la population de la ville est de 16 000 habitants, avant de descendre à 6 000 en 1942[4] à la suite des expulsions réalisées par l'administration qui organise un rationnement alimentaire. En 1966, la population de Djibouti est estimée à 60 000 personnes, pour croitre à 150 000 habitants après l'indépendance, en 1983[6].

Géographie

Vue satellitaire de la ville.

Climat

Djibouti possède un climat désertique tropical (Köppen: BWh[7], Trewartha: BWia[8]) avec des étés extrêmement étouffants et des hivers legérement plus frais et humides.

Davantage d’informations Mois, jan. ...
Relevé météorologique de Djibouti (normales : 1953-2021, extrêmes : 1961-1990) - altitude : 13 m - 11° 33′ 00″ N, 43° 09′ 00″ E
Mois jan. fév. mars avril mai juin jui. août sep. oct. nov. déc. année
Températures (°C)
Record de chaleur 32,1 32,6 36,1 36,4 44,5 45,9 45,9 45,8 43,6 38,3 34,8 32,6 45,9
Maximale moyenne 28,7 29 30,2 32 34,9 39 41,7 41,2 37,2 33,1 30,8 29,3 33,9
Minimale moyenne 21,5 22,5 23,8 25,4 27 29,3 31,1 30,6 28,9 25,6 23,1 21,6 25,9
Record de froid 16 16,2 17 18,5 19,8 24 23,3 24,1 23,1 17,2 17,8 16,8 16
Précipitations
Hauteur (mm) 10 18,8 20,3 28,9 16,7 0,1 6,2 5,6 3,1 20,2 22,4 11,2 163,5
Nombre de jours avec précipitations 2 3 1 2 1 0 1 1 0 2 2 1 15
Humidité relative (%) 74 73 73 75 70 57 43 46 60 67 71 71 65
Point de rosée (ºC) 20 21 22 23 23 22 21 22 24 24 22 21 22
Ensoleillement
Heures 243,9 218,7 262,4 274 314,7 283,5 259 276,8 278,7 296,7 285,8 271,6 3 265,8
Pourcent ensoleillements (%) 68 66 70 74 80 74 66 71 76 81 82 77 74
Fermer
28,7
21,5
10
10 mm
20 mm
jan.
29
22,5
18,8
fév.
30,2
23,8
20,3
mars
32
25,4
28,9
avril
34,9
27
16,7
mai
39
29,3
0,1
juin
41,7
31,1
6,2
jui.
41,2
30,6
5,6
août
37,2
28,9
3,1
sep.
33,1
25,6
20,2
oct.
30,8
23,1
22,4
nov.
29,3
21,6
11,2
déc.
Moyennes : max min °C ■ Précipitations mm

Îles Moucha et Maskali

Maskali.

Les îles Moucha et Maskali se trouvent dans le golfe d'Aden, à une heure de boutre de Djibouti. Ce sont deux petites îles madréporiques constituées de mangroves de palétuviers.

Elles possèdent de riches fonds sous-marins avec de nombreuses algues multicolores, des jardins de coraux où vivent des poissons variés tels que les mérous, les carangues, les barracudas, les napoléons, des murènes, des raies pastenagues (à points bleus), des raies mantas et torpilles, des dauphins, des tortues, des requins ou encore des requins baleines

Démographie

Depuis 1916, l'évolution démographique de Djibouti a été :

1916 1930 1940 1950 1960 1965
17 98122 04627 98735 56439 96250 071
1970 1977 1982 1987 1992 1999
70 100110 248149 316230 891279 912312 447
Davantage d’informations - ...
2003 2005 2012 2015 2018 -
379 353452 447496 013529 000603 900-
Fermer
Sources[13]:

Administration

La ville de Djibouti comprend trois communes :

  • la commune de Ras-Dika dont le territoire correspond au 6e arrondissement ;
  • la commune de Boulaos regroupe les 1er, 2e et 3e arrondissements ;
  • la commune de Balbala regroupe les 4e et 5e arrondissements[14].

Économie

Port de Djibouti.

Sur cette péninsule s'est développé le port autonome international de Djibouti (PAID), étendu ensuite à Doraleh, seul port de conteneurs de la région. Toutes les marchandises destinées aux pays limitrophes y transitent. Cette activité commerciale a propulsé la capitale djiboutienne au rang de premier port du Nord-Est africain et a renforcé sa position géostratégique.

Transports

La route transafricaine 6 N'Djamena-Djibouti passe par Djibouti.

La ville est reliée par le transport aérien avec l’aéroport international Ambouli.

Gare de Nagad.

La gare de Nagad est située sur la ligne d'Addis-Abeba à Djibouti permettant de rallier Addis-Abeba, la capitale de l'Éthiopie[15].

Culture

Les archives nationales & bibliothèque nationale de Djibouti.

Éducation

Université de Djibouti

L'enseignement public djiboutien est principalement francophone, avec une filière arabophone parallèle. Il aboutissait au baccalauréat français délivré par l'académie de Bordeaux jusqu'en 2014[16]. Depuis 2015, c'est un diplôme national djiboutien. La présence éducative française reste importante à Djibouti, avec plusieurs établissements gérés par des Français :

  • l'école primaire Françoise-Dolto ;
  • le collège catholique de La Nativité, sur le plateau du Serpent ;
  • le lycée Joseph-Kessel (collège et lycée), qui prépare au baccalauréat français.

L'université de Djibouti est fondée en 2006. Un nouveau complexe universitaire situé dans la commune de Balbala (campus de Balbala) est inauguré en [17] par le Président de la république Ismaïl Omar Guelleh[18].

Les sœurs missionnaires franciscaines de Notre-Dame s'occupent de l'orphelinat de la Mission catholique de Djibouti et gèrent le collège de La Nativité. Le corps enseignant français, recruté sur la base du volontariat international, est d'un niveau similaire à celui de la France. Le collège accueille des élèves djiboutiens et d'autres origines.

Religion

Plusieurs religions sont pratiquées à Djibouti. Les musulmans sunnites représentent plus de 90% de la population[19]. Les chrétiens représentent moins de 3% de la population[20].

Lieux de culte

Parmi les lieux de culte, il y a principalement des mosquées musulmanes[21].

Il y a aussi des églises et des temples chrétiens : Église orthodoxe éthiopienne, Église catholique (diocèse de Djibouti), Églises protestantes, Églises évangéliques.

Jumelages

Djibouti dans la littérature

  • Denis Langlois, L'Aboyeuse de Djibouti, Éditions Acoria, 2001, 190 p.
  • Pierre Deram, Djibouti, Paris, Libella, 2015, 114 p.
  • Abdourahman Waberi, Balbala, Paris, Serpent à plumes, 1998 (rééd. Gallimard, Folio, 2002, 187 p.)

Notes et références

Articles connexes

Bibliographie

Liens externes

Related Articles