Dolmen de Motorra

Le dolmen de Motorra a été édifié sur un petit plateau basaltique, à une altitude de 214 m. Dans un espace de seulement 8,4 km² et à une distance réciproque d’un demi‑kilomètre, se trouvent quatre autres dolmens (Neulé, Mariughia, Campu de Pistiddori et Cucché)^[1].

Le dolmen est l'un des rares exemples de dolmen à couloir connu en Sardaigne. Le dolmen est enserré par un péristalite de forme légèrement elliptique (4,90 m × 4,10 m), composé de 11 dalles encore en place, qui avait pour fonction de contenir le tumulus désormais disparu. La distance entre le dolmen et cet anneau de pierres varie entre 0,80 et 1,40 m. Sur le côté ouest du péristalite, orientés vers le nord‑ouest, on observe sur deux mètres de longueur trois grandes dalles plantées verticalement dans le sol : il pourrait s’agir des vestiges d’un mur de renfort soit des vestiges d’un second péristalite englobant le premier^[1].

Le couloir (longueur 2,10 m ; largeur 0,50 à 0,65 m), ouvre au sud-sud-ouest. Il était délimité à l’origine par quatre orthostates, deux de chaque côté, et recouvert par trois dalles juxtaposées, aujourd’hui déplacées de leur position initiale. La hauteur de ce couloir (0,45 m) est inférieure à celle de la chambre (0,80 m). L'entrée du couloir devait être fermée à l'origine par une dalle ou par un muret en pierres sèches^[1].

La chambre funéraire est de forme polygonale (1,80 m × 2,10 m), délimitée par huit orthostates soigneusement travaillés sur leur face interne et dont la partie supérieure a été aplanie pour supporter l'unique dalle de couverture, de forme vaguement pentagonale, aux bords amincis et à la surface irrégulière (3 m × 2,90 m ; épaisseur 0,30 à 0,35 m)^[1].

À proximité du dolmen, il existait un petit « enclos » quadrangulaire, formé de quatre dalles (0,50 m de côté) qui fut fouillé puis détruit. Il aurait contenu un petit vase en terre cuite^[1].