Dornier Seastar
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| Dornier Seastar | |
 Vol d'essai du 2e prototype, 2021 | |
| Constructeur | Dornier |
|---|---|
| Rôle | Hydravion à coque amphibie |
| Premier vol | |
| Motorisation | |
| Nombre | 2 |
| Type | Pratt & Whitney Canada PT6 |
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Le Dornier Seastar est un hydravion à coque amphibie utilitaire, développé au cours des années 1980.
Le créateur du Seastar est Claudius Dornier Junior, fils de Claude Dornier, fondateur de l'entreprise du même nom connue pour ses hydravions dans les années 1930 et 1940.
Le Seastar est un hydravion à coque, dont la cabine est conçue pour 12 passagers. La voilure est de type « parasol », c'est-à-dire que le fuselage est suspendu sous elle, une disposition historiquement populaire pour les hydravions à coque (cf Consolidated PBY Catalina par exemple). Les moteurs sont deux Pratt & Whitney Canada PT6 montés en tandem, c'est-à-dire dos à dos, l'un tractif et l'autre propulsif. La stabilité en roulis sur l'eau est assurée par des extensions latérales de la coque (nommées sponsons en anglais, quelquefois « nageoires » en Français). Elles servent aussi de logement pour le train d'atterrissage[1].
