Dreamward
From Wikipedia, the free encyclopedia
Le Dreamward est un paquebot de croisière de la compagnie Norwegian Cruise Line construit en 1992 par les Chantiers de l'Atlantique. Il est le premier d'une série de deux jumeaux avec le Windward lancé l'année suivante pour la compagnie Kloster Cruise Limited, propriétaire de Norwegian Cruise Line. Il est renommé Norwegian Dream en 1998 lors d'une rénovation en Allemagne qui rallonge sa longueur de 40 m. Le navire est exploité par la compagnie Star Cruises à partir de 2008 et démantelé en 2022.
| Dreamward | |
|
| |
| Autres noms | Norwegian Dream, SuperStar Gemini |
|---|---|
| Type | Navire de croisière |
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique |
| Lancement | 1992 |
| Statut | Démantelé en 2022 |
| Équipage | |
| Équipage | 495 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 190 m (226 m après 1998) |
| Maître-bau | 28,5 m |
| Tirant d'eau | 6,80 m |
| Tirant d'air | 66,90 m |
| Déplacement | 41 000 t |
| Port en lourd | 6 000 t |
| Propulsion | 4 Diesel MAN, 2 hélices |
| Puissance | 18,48 MW |
| Vitesse | 21 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 13 |
| Passagers | 1 500 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Norwegian Cruise Line |
| Armateur | Norwegian Cruise Line |
| Pavillon | Bahamas |
| Port d'attache | Nassau |
| Port d'enregistrement | Nassau |
| MMSI | 308272000 |
| IMO | 9008419 |
modifier  |
|
Historique
Construction
En juin 1990, Kloster Cruise Limited passe commande aux Chantiers de l'Atlantique pour deux navires de croisière capables d'accueillir 1500 passagers. Le montant du contrat s'élève à 2,4 milliards de francs[1]. Les navires sont conçus pour pouvoir être ultérieurement allongés par ajout d'une section[2]. Le premier navire de la série, le Dreamward est livré le 4 novembre 1992 à Saint-Nazaire[3].
Carrière opérationnelle
Après sa livraison, le navire traverse l'Atlantique et fait escale dans plusieurs ports de la côte ouest des Etats-Unis[3]. Il est baptisé le 5 décembre 1992 à Baltimore par la chanteuse Diana Ross[3]. Le Dreamward est utilisé sur les liaisons New York-Bahamas et Miami-Caraïbes[4].
En 1998, le Dreamward est allongé de 40 mètres lors d'un passage au chantier naval de Lloyd Werft. Ces travaux permettent d'ajouter 251 cabines de passagers et 50 cabines d'équipage au navire, ainsi que d'augmenter la surface des locaux publics[5]. La cheminée est également modifiée pour que le Dreamward puisse passer sous les ponts du canal de Kiel[5]. A sa sortie du chantier, le Dreamward est renommé Norwegian Wind[6]. Ainsi jumboïsé, le navire peut accueillir 2156 passagers[6].
En 2004, le navire est cédé avec son sister-ship à la compagnie Star Cruises, nouveau propriétaire de Norwegian Cruise Line[2]. Il reste cependant exploité par NCL jusqu'en 2008[7]. Star Cruises prévoit alors de le vendre à l'armateur Louis Cruises pour 218 millions de dollars, mais l'acheteur se rétracte en raison notamment de problèmes identifiés sur la propulsion du navire[8].
En 2012, Star Cruises décide d'exploiter le Norwegian Dream sur le marché asiatique. Dans ce but, le navire est rénové à Singapour et est renommé SuperStar Gemini à cette occasion[6],[7].
En 2020, l'armateur met un terme à la carrière opérationnelle du navire à cause de la pandémie de Covid-19[6]. Suite à la liquidation de Star Cruises en 2022, le navire est vendu à des ferrailleurs indiens et démoli au chantier d'Alang[6].
Présentation
Cabines
Lors de sa construction, le Dreamward comporte 623 cabines[3]. Après sa rénovation de 1998, la capacité est augmentée à 875 cabines, dont 695 donnent sur l'extérieur[5]. Parmi ces cabines, 18 sont des suites avec une salle de séjour séparée de la chambre[5].
Locaux publics
Restauration
Le plus grand restaurant du bord, The Four Seasons, permet d'accueillir environ 450 clients[5]. D'autres restaurants permettent d'élargir l'offre de restauration à bord : The Terraces, la Trattoria, qui sert des spécialités italiennes, et le Bistro[5]. Un bar d'environ 200 places permet de se restaurer tout au long de la journée[5]. Un petit salon-bar est également disponible. Enfin, une pizzeria se trouve à proximité des piscines[5].
Divertissement
La principale salle de spectacle, le Stardust Lounge, se trouve au centre du navire[5]. Elle a une capacité de 710 places. Un salon panoramique se trouve au pont 12[5]. Un spa se trouve sur le même pont[5]. Le navire comporte deux piscines extérieures[5]. Enfin, un casino se trouve à bord, avec machines à sous et tables de jeu[5].
Propulsion
Le système de propulsion du navire est composé de quatre moteurs d'une puissance total de 18 480 kW[3]. La propulsion est assurée par deux hélices à pas variable[3].
