Ducati 400 Monster
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Années de production1995 - 2005
Moteur(s)bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air
Distribution1 act desmo, 2 soupapes par cylindre
| Ducati M400 | |
 Ducati M400 | |
| Constructeur |  Ducati
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|---|---|
| Années de production | 1995 - 2005 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air |
| Distribution | 1 act desmo, 2 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 398 cm³ (70,5 x 51 mm) |
| Puissance maximale | 43 ch à 10 500 tr/min |
| Couple maximal | 3,4 kg⋅m à 7 500 tr/min |
| Alimentation | 2 carburateurs Mikuni ∅ 38 mm |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | treillis tubulaire |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (130 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (144 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 1 disque ∅ 320 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons |
| Poids et dimensions | |
| Empattement | 1 430 mm |
| Hauteur de selle | 770 mm |
| Poids à sec | 174 kg |
| Réservoir (réserve) | 14 L (3 L) |
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La 400 Monster est une motocyclette de la gamme du constructeur italien Ducati.
La M400, comme la 400 SS, a été conçue principalement pour satisfaire aux exigences du marché japonais, où les cylindrées moyennes bénéficient d'une taxe beaucoup moins importante que les grosses machines. Néanmoins, quelques modèles ont été vendus dans le marché intérieur italien. Elle apparait en 1995 et est produite jusqu'en 2005.
