Dufaux 4
avion militaire
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Le Dufaux 4 était un biplan expérimental construit en Suisse en 1909.
| Dufaux 4 | ||
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| Constructeur |  A. et H. Dufaux
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|---|---|---|
| Rôle | Avion expérimental | |
| Premier vol | ||
| Équipage | ||
| 1 pilote | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Antoinette 8 cylindres | |
| Nombre | 1 | |
| Type | moteur en V à refroidissement par air | |
| Puissance unitaire | 60 | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 8,50 m | |
| Longueur | 9,50 m | |
| Hauteur | 2,70 m | |
| Surface alaire | 24 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 345 kg | |
| Maximale | 485 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 78 km/h | |
| Plafond | 600 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 15 m/min | |
| Rayon d'action | 30 km | |
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Historique
La construction de l'avion commence en [1].
Le premier décollage a lieu le [1].
À l'issue d'une démonstration de l'avion devant la commission militaire suisse en mai 1910 il est jugé inapte à une utilisation militaire[2]
Il s'agit du troisième avion non baptisé construit par les frères Armand et Henri Dufaux. Il est exposé au Musée des Transports à Lucerne.
