Duke of Cornwall
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| Duke of Cornwall | |
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| Type | Lifeboat |
|---|---|
| Classe | Classe Barnet (en) |
| Histoire | |
| Chantier naval | Groves & Guttridge Cowes |
| Lancement | 1961 |
| Statut | préservé |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 16 m |
| Maître-bau | 4,30 m |
| Tirant d'eau | 0,93 m |
| Déplacement | 28 tonnes |
| Propulsion | 2 x Gardner diesel (6LW 6cyl.) |
| Puissance | 2 × 72 ch |
| Vitesse | 9.5 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Institution Royale Nationale des Bateaux de sauvetage |
| Armateur | Peter Lucas |
| Pavillon | .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Dartmouth |
| Protection | National Historic Ships UK |
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Le Duke of Cornwall est un ancien Lifeboat de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) reconverti, depuis 1989 en bateau à moteur de plaisance.
Il est classé bateau historique depuis 1996 par le National Historic Ships UK.
