Džungľa
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À l'instar des autres communes slovaques, les quartiers autonomes de Bratislava et Košice possèdent leur blason et leur drapeau. Les symboles actuels ont été inscrits au registre héraldique de la république slovaque le [3].
Le blason rappelle que dans le finage se trouvait un gué entre Košice et Prešov sur la rivière Hornád. La rose rouge représente Prešov et la fleur de lys Košice[3].
Les armes de Džungľa se blasonnent ainsi : « Coupé ondé d'argent et d'azur à la fasce ondée de l'un en l'autre, accompagnée en chef d'une rose de gueules pointée et boutonnée d'or et en pointe d'une fleur de lis du même. » |
Géographie
Situation
Le territoire de Džungľa avec ses 47,2 ha (0,472 km2)[2] est le plus petit des 22 quartiers autonomes de la ville de Košice, seconde ville de Slovaquie par sa population. Il est situé au nord-est du centre ville. C'est l'un des 6 quartiers du district de Košice I qui correspond au centre-ville et aux quartiers au nord de celui-ci (Džungľa, Kavečany, Sever (Nord), Sídlisko Ťahanovce, Vieille Ville, Ťahanovce).
Les limites du quartier sont définies dans les statuts de la ville de Košice[4]. Le quartier est limité au nord de la rue Hlinková, la frontière traverse la jonction vers Dargovských hrdinov, suit la branche venant de la rue Hlinková vers la route de Prešov direction du sud de l'échangeur Dargovských hrdinov. La frontière suit ensuite la route de Prešov en direction du sud jusqu'au carrefour avec la rue Rampová qu'elle longe sur le côté sud qui la conduit jusqu'au pont sur la rivière Hornád. Elle continue vers le nord le long de la rive orientale de la rivière Hornád passant le pont ferroviaire et se connecte à son angle nord-ouest au pont de la rue Hlinková sur la rivière Hornád et suit la rue Hlinková au nord.
Oro-hydrographie
Tout le quartier se situe sur la rive gauche de la rivière Hornád. Il existe également un petit cours d'eau nommé Moňok qui traverse le territoire du nord-est au sud-ouest où il se déverse dans l'Hornád[5]. Le cours du ruisseau Moňok est presque entièrement couvert sur le territoire du quartier. La rivière Hornád est un affluent de la Slaná qui se jette dans la Tisa, le plus important affluent de la rive gauche du Danube.
Le quartier est entièrement situé dans le bassin de Košice emprunté par le lit de la rivière Hornád, son altitude est de 209 m[2]. Elle s'élève légèrement depuis la rivière en direction du nord-ouest[5].
Climat
Le climat de Džungľa est de type continental tempéré, avec quatre saisons bien distinctes. Les températures moyennes varient de −3 °C en janvier à 19 °C en juillet[6] avec une moyenne annuelle qui se situe entre 8,4 et 8,7 °C. Le total annuel des précipitations est compris entre 600 et 650 mm. Le nombre moyen d'heures d'ensoleillement est de 2 053,20 heures par an et le taux moyen d'humidité de 76,1 %[7]. Les extrêmes de température enregistrés à Košice sont, pour la température la plus élevée, de 38,5 °C le [8], et pour la plus basse, de −30,5 °C la nuit du au [9].
| Mois | jan. | fév. | mars | avril | mai | juin | jui. | août | sep. | oct. | nov. | déc. | année |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Température minimale moyenne (°C) | −5 | −3 | 0 | 5 | 9 | 12 | 13 | 13 | 10 | 5 | 0 | −3 | 5 |
| Température moyenne (°C) | −2 | 0 | 4 | 9 | 14 | 17 | 18 | 18 | 15 | 9 | 2 | −1 | 8 |
| Température maximale moyenne (°C) | 0 | 2 | 8 | 13 | 18 | 21 | 23 | 23 | 19 | 13 | 5 | 0 | 12 |
| Record de froid (°C) | −24 | −22 | −16 | −3 | −2 | 6 | 6 | 5 | −2 | −7 | −12 | −20 | −24 |
| Record de chaleur (°C) | 11 | 15 | 23 | 25 | 28 | 31 | 33 | 32 | 30 | 24 | 17 | 12 | 33 |
| Nombre de jours avec gel | 28 | 23 | 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 15 | 25 | 114 |
| Précipitations (mm) | 20 | 30 | 30 | 30 | 60 | 80 | 80 | 70 | 50 | 30 | 40 | 30 | 610 |
| Nombre de jours d'orage | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 6 | 6 | 5 | 2 | 1 | 0 | 0 | 26 |
Histoire

Jusque dans les années 1930, la localité est une zone non bâtie de prairies et de champs aux abords de la ville de Košice. Après la canalisation du cours de la rivière Hornád dans les années 1930, se sont installés les premiers habitants du quartier en général sans permis de construire. La zone était alors utilisée comme dépôt d'immondice et d’entreposage ce qui ne permettait pas aux habitants de régulariser leur situation. À proximité d'un bois et privé de services ou de commerces, les habitants de la ville ont surnommé le quartier Džungľa ce qui signifie jungle en slovaque[4].
Tout comme le reste de la ville, Džungľa fut annexé par le royaume de Hongrie à la suite du Premier arbitrage de Vienne du . L'administration tchécoslovaque quitta la ville le et le à 9 heures du matin les troupes hongroises faisaient leur entrée[11]. Le , les troupes allemandes se retirèrent de la ville sans livrer bataille et le lendemain la ville est libérée. Le , le gouvernement national provisoire de Hongrie annula le premier arbitrage de Vienne[12], la ville et le quartier furent donc réintégrés dans la Tchécoslovaquie reconstituée.
Sur le plan de la ville de Košice de 1938, la plupart des rues de la partie résidentielle du quartier sont déjà construites, seule la rue Vŕbová n'apparait sur le plan qu'en 1949[13]. Entre les années 1961 et 1992, les autorités planifiaient la destruction des maisons unifamiliales et la transformation du quartier en zone industrielle, ils y interdirent donc la construction de nouvelles habitations. À partir de 1992, de nouveaux permis de bâtir et de rénovations ont été délivrés[4].
En 1990, à la création des quartiers autonomes de la ville de Košice le terme Džungľa a reçu son caractère officiel pour définir le quartier ainsi qu'une autonomie politique[4]. La Slovaquie prend son indépendance le . Depuis 1949, la ville de Košice formait un district sous le nom de district de Košice-mesto (Košice-ville). Ce district est divisé en quatre le et Džungľa est intégré au nouveau district de Košice I[14]. Le , une inondation a forcé à l'évacuation complète des habitants, des commerces et entreprises du quartier[15].
Administration
Autonomie
Administrativement, le quartier fait partie du district de Košice I, lui-même rattaché à la région de Košice en Slovaquie, et n'est composé que d'un seul territoire cadastral [N 2] qui porte le nom de « Brody ».
La loi 401/1990 Zb. du Conseil national de la République slovaque, datant du , sur la ville de Košice crée et définit les 22 quartiers autonomes (slovaque : samosprávna mestská čast), dont Džungľa. Avant cette date, le quartier comme les autres quartiers était directement dirigé par la ville. L'autonomie de ces derniers a été élargie par la loi 222/2006 Zb. de 2006[16]. Le quartier, en tant que personne morale, a son propre budget et emploie 1,5 équivalent temps plein[N 3],[17].
Dans le cadre d'une rationalisation de moyens financier, la réduction du nombre de quartiers autonomes à Košice est régulièrement envisagé en particulier pour les plus petites entités comme Džungľa[18].
Politique
Le conseil du quartier autonome est composé de 7 membres[19] élus pour 4 ans au suffrage proportionnel. À sa tête, le starosta est élu au suffrage universel direct en un tour. Il est l'organe exécutif et représentatif du quartier.
Le tableau suivant reprend le nom des différents starosta (maire).
| Election | Starosta (Maire) | Parti |
|---|---|---|
| 1990 | Peter Szabó[20] | |
| 1994 | Peter Szabó[20] | |
| 1998 | Peter Szabó[20] | |
| 2002 | Adriana Balogová[21] | indépendante |
| 2006 | Adriana Balogová[22] | indépendante |
| 2010 | Adriana Balogová[23] | indépendante |
Économie
Le quartier profite économiquement de sa position au croisement de deux axes important situé sur les boulevards de ceinture de la ville de la voie rapide en direction de Prešov. Les principales entreprises implantées du quartier sont l'Hypermarché TESCO construit en 1998 - 1999[24] ainsi que les autres magasins de la galerie commerciale adjacente et l'Hypermarché Baumax spécialisé en bricolage et matériaux de construction construit en 2001 - 2002[25]. Par la suite plusieurs chaines de magasins de surface moindre se sont installées autour de ces grandes surfaces.
Coincée entre la rue Hlinková, la rivière et le chemin de fer, s'est développée une petite zone industrielle composée de petites entreprises.
L'ensemble des surfaces commerciales et industrielles, y compris le dépôt des transports en commun de la ville, recouvrent environ la moitié de la superficie totale du quartier.

