EINSA

Parmi ses clients on compte les Forces armées espagnoles.

Elle a produit le véhicule militaire de l'armée espagnole "Falcata (véhicule)" (glaive celtibère) également connu sous sa désignation d'usine MM-1A Mk2, en service actif auprès de la BRIPAC (brigade parachutiste), car le véhicule est aérotransportable et aérolargable^[2]. Ce véhicule est également désigné comme "mule mécanique"^[3], en référence au M274 américain. Ce véhicule peut transporter jusqu'à 931kg de charge ou 4 hommes avec leur équipage complet^[3].

• Espagne 30 véhicules^[4] aérolargable en C-130; aérotransportable en hélicoptère Chinook (intérieur et extérieur), Cougar ou Super-Puma (extérieur), NH-90 (extérieur et intérieur). Il peut en être placé 3 en CH-47 et 12 en C-130^[5].

Elle produit également deux types de remorqueur d'aviation, actif également sur le porte-aéronef Juan Carlos I (L61) ainsi que des positionneurs de charges externes (pour les avions) dérivés.

• Espagne Porte-aéronefs et bases militaires
• Australie Sur le porte-aéronef HMAS Canberra.

• Espagne Le Neton véhicule léger de reconnaissance pour forces spéciales a été vendu à 24 exemplaires à l'armée espagnole en 2020 pour le Commandement des opérations spéciales (Espagne)^[6] sur la base du Toyota Hilux qui remplaceront ou complèteront les véhicules Lathar 1.0 de l'entreprise VT Proyectos^[7] qui était produit sur la base du Nissan Patrol ML-6^[8]. Ces modèles sont semblables au véhicule AGF Serval.

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  Véhicule tout terrain léger non-blindé "Falcata (véhicule)"
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  Véhicule tout terrain léger non-blindé "Falcata (véhicule)"
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  Remorqueur d'aviation sur le porte-aéronef Juan Carlos I.
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  Remorqueur d'aviation sur le porte-aéronef Juan Carlos I.
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  Sur le HMAS Canberra
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  Neton