Eisenacher Motorenwerk
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Eisenacher Motorenwerk
| Discipline | Formule 1 |
|---|---|
| Localisation |
 Eisenach, Allemagne |
| Directeur technique |
Walter Gerstenberg |
|---|---|
| Pilotes |
Edgar Barth |
| Châssis | EMW R2 |
|---|---|
| Moteurs | EMW |
| Pneumatiques | Dunlop |
| Début | Grand Prix d'Allemagne 1953 |
|---|---|
| Dernière course | Grand Prix d'Allemagne 1953 |
| Courses disputées | 1 |
| Points marqués | 0 |
| Titres constructeurs | 0 |
| Titres pilotes | 0 |
| Victoires | 0 |
| Podiums | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Meilleurs tours en course | 0 |
Eisenacher Motorenwerk (EMW) est un constructeur automobile basé à Eisenach, implanté dans l'ancienne usine BMW nationalisée en 1945, car située dans la zone d'occupation soviétique. De 1945 à 1952, l'usine fabrique des automobiles et motocyclettes sous la marque BMW mais une décision judiciaire impose un changement de nom et de logo. Devenue EMW en 1952, elle est rebaptisée AWE en 1954 et abandonne peu après la fabrication de modèles dérivés des BMW d'avant-guerre.
