Le il fait un vol d’essai sur l'un d'eux, le F-BATM, qui vient d’être transformé en cargo, à Toulouse-Montaudran. Les commandes d’ailerons ayant été inversées par erreur, l’avion s’écrase au décollage et prend feu. L’équipage parvient à sortir de l’appareil, mais Emmanuel Arin, en sautant, tombe sur un des moteurs en feu et il meurt de ses brûlures deux jours plus tard.
Brevet de Pilote militaire no20576 le .
Brevet de Pilote de transport (P.S.V) no1245 le .
Brevet de Navigateur aérien no0254 le .
Millionnaire en km le .
Honneurs rendus
Décoré de l'Ordre d'Ouissam Alaouite Chérifien le .
Gérard Rey, Toulouse-Montaudran: de Latécoère à Air France: l'aérodrome raconte son histoire et sa vie, Portet-sur-Garonne, Loubatières, , 383p. (ISBN2-86266-417-0 et 978-2-862-66417-0).
Philippe Ricco, SE.161 Languedoc: balbutiements de l'aviation de transport moderne en France, Outreau (29 rue Paul-Bert, 62230, Éd. Lela presse, coll.«Profils avions» (no22), , 335p. (ISBN978-2-914017-71-8 et 2-914017-71-5).