Enez Koalen
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| Enez Koalen | |
Brest 2012 | |
| Type | Navire et navire conservé (d) |
|---|---|
| Gréement | sloop à corne |
| Histoire | |
| Architecte | François Vivier |
| Lancement | 1989 |
| Équipage | |
| Équipage | 1 marin |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 14,50 m |
| Longueur de coque | 9,30 m |
| Maître-bau | 3,40 m |
| Tirant d'eau | 1,80 m |
| Déplacement | 10,1 tonnes |
| Voilure | 77 m2 au près |
| Propulsion | 40 ch Volvo (1999) |
| Vitesse | 7 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 13 personnes |
| Carrière | |
| Armateur | Voiles & Traditions |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Paimpol |
| Protection | Fondation du patrimoine maritime et fluvial (2011) |
| modifier |
|
L'Enez Koalen est un sloop homardier construit à La Roche Jaune au chantier naval d'Yvon Clochet sur une demi-coque et les souvenirs de Jean Kerleau (charpentier de marine) puis un plan de l'architecte naval François Vivier[1].
Il fut restauré par Voiles & Traditions[2] qui l'arme et fait également naviguer la Nébuleuse.
Enez Koalen est classé bateau d'intérêt patrimonial (BIP) par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial[3].