Equator (schooner)

Construit à l'origine à San Francisco en 1888 en tant que transport de coprah, Equator a été converti en vapeur en 1897 et finalement abandonné dans le port d'Everett en 1957. Le navire a été le premier artefact d'Everett inscrit au registre national des lieux historiques en 1972. les restes de la coque sont protégés par un hangar près du parc de la marina du port d'Everett. Plusieurs tentatives de reconstruction du navire ont échoué et la restauration est considérée comme peu probable. Construit à Benicia, en Californie, c'est la dernière coque survivante de cette période connue. Au cours de sa carrière, il a travaillé à la voile, à la vapeur, à l'essence et au diesel. Il a transporté le coprah, le poisson et a servi de remorqueur et de soutien pour l'U.S. National Geodetic Survey. En raison de son faible tirant d'eau, le bateau pouvait s'approcher du rivage là où les autres navires ne pouvaient pas aller.

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  Remorqueur Equator

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Equator (schooner) » (voir la liste des auteurs).

• Ressource relative à l'architecture :
  • Registre national des lieux historiques
• List of National Historic Landmarks in Washington (state) (en)
• Equator National Register of Historic Place

• Navire musée dans l'État de Washington : Carlisle II, Virginia V, Wawona (schooner)

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