Erich Preuß

À l'époque de la RDA, Erich Preuß travaille comme ouvrier qualifié pour la Reichsbahn allemande^[4], dont près de 15 années en tant que répartiteur de train à Cottbus et Zittau^[5]. Il étudie l'ingénierie de la circulation et le droit et obtient un diplôme en droit^[4],[6]. Plus tard, il travaille comme rédacteur du journal ferroviaire Fahrt frei^[4]

Depuis la fin des années 1970, Erich Preuß publie de nombreux ouvrages spécialisés sur le thème des chemins de fer, certains d'entre eux avec son frère jumeau Reiner (de). Il se concentre d'abord sur divers chemins de fer à voie étroite d'Allemagne de l'Est, puis, après la réunification allemande, écrit plusieurs livres sur les accidents ferroviaires - dont une monographie sur l'accident de l'ICE à Eschede - et travaille sur Der Reichsbahn-Report: 1945–1993. Tatsachen, Legenden, Hintergründe (1993) racontant l'histoire de l'ancienne entreprise publique de la RDA. En collaboration avec Karlheinz Hartung, il écrit la Chronik deutsche Eisenbahnen 1835–1995 (1996) et s'intéresse à l'histoire de l'exploitation des trains électriques en Allemagne (Züge unter Strom, 1998). En plus de ses travaux sur l'histoire du chemin de fer en Allemagne, Preuß publie depuis le milieu des années 1990 plusieurs ouvrages qui examinent divers aspects de la technologie des systèmes ferroviaires et de l'exploitation ferroviaire^[2].

Après le tournant du millénaire, il publie trois livres dans lesquels il traite de l'histoire et du développement des chemins de fer fédéraux allemands et de son successeur, la Deutsche Bahn : Die zerrissene Bahn 1990–2000 (2001), Eisenbahnunfälle bei der Deutschen Bahn et Bahn im Umbruch (tous deux 2004). Preuß écrit également une biographie de l'ingénieur anglais et principal fondateur du système ferroviaire, George Stephenson, qui est publiée en 1987^[7].

Preuß publie la plupart de ses livres chez Transpress Verlag (de), certains chez GeraMond Verlag (de). Il est également l'éditeur des recueils à feuillets mobiles publiés par GeraMond-Verlag, Munich : Das war die DR, Deutsche Reichsbahn. Das große Archiv des DDR-Schienenverkehrs und Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe. Preuß est un contributeur régulier du magazine ferroviaire Bahn Extra (de) et écrit également sur des sujets ferroviaires pour le quotidien socialiste Neues Deutschland^[8]

Erich Preuß vit et travaille à Berlin, où il décède le 3 avril 2014^[3].