Eugène Verlant
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Vismes
La Ciotat
| Nom de naissance | Eugène Antoine Alexandre |
|---|---|
| Naissance |
Vismes |
| Décès |
(à 91 ans) La Ciotat |
| Nationalité | française |
| Profession |
Ingénieur en chef du P.L.M. Directeur de l’Exploitation du réseau des chemins de fer du P.L-M. 1919 |
| Formation |
X. 1887, lngénieur au corps des Mines 1889 |
Eugène Verlant, né le à Vismes (Somme) et mort le à La Ciotat (Bouches-du-Rhône)[1],[2], est un ingénieur polytechnicien et du corps des mines, directeur d'exploitation de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée de 1919 à 1932. Il est notamment connu pour son apport dans l'évolution et l'unification de la signalisation ferroviaire dans les années 1930 (Code Verlant)[3], également à l'origine de la signalisation lumineuse routière, premier essai de mise en service d'un feu rouge, le à PARIS au carrefour des boulevards Saint-Denis et de Sébastopol[4],[1].
Depuis le 1er trimestre 1996, Jacques Verlant, et Jean-François Arnou reconstituent la carrière de leur cousin Eugène Verlant (1867-1958), qui avait fait sienne la devise de Polytechnique : Pour la patrie, les sciences, et la gloire
Au service des chemins de fer français et étrangers
- Major de sortie École Polytechnique (X. 1887). 1889
- Elève-ingénieur au corps des Mines, hors de concours Modèle:001e/004èl. (cM 1889)[5]. 1892
- Ingénieur ordinaire de 3e classe au service du Contrôle des Chemins de fer du Midi. 1892
- Ingénieur ordinaire de 2e classe. 1897
- Ingénieur attaché au Service Central de l’Exploitation du P.L.M. 1898
- Ingénieur au Service Central de I‘Exploitation du P.L.M. 1900
- Sous-Chef de l’Exploitation du P.L.M[6]. 1902
- Délégation du P.L.M. au 7e congrès international des chemins de fer à Washington[7]. 1905
- Commandant la 2e section des chemins de fer de Campagne 1908
- Directeur de l’Exploitation du réseau des chemins de fer du P.L-M. 1919
- Directeur honoraire de I ’Exploitation du réseau P.L.M. 1932
Nous lui devons Ia signalisation lumineuse des chemins de fer (1927). La Trichromie rouge – jaune – vert ; La séquence est : vert – jaune – rouge – vert. Appelé « Code Verlant ». Le code des signaux de 1934.
Invention
- Brevets dédiés au P.L.M.
- Trichromisme des feux de signalisation[8].
