F1 Academy
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| Sport | sport automobile |
|---|---|
| Création | 2023 |
| Autre(s) nom(s) | W Series |
| Organisateur(s) | Formula One Group |
| Éditions | 3 |
| Catégorie | Monoplace |
| Périodicité | annuel |
| Participants | 18 |
| Site web officiel | www.f1academy.com |
| Champion pilote |
.svg){kind=small} Doriane Pin |
|---|---|
| Champion constructeur |
 Prema Racing |
La F1 Academy est un championnat de course automobile, organisé par le Formula One Group, dédié aux pilotes féminines utilisant des monoplaces de Formule 4. La saison inaugurale se déroulant en 2023 a vu Marta Garcia être couronnée avec l'écurie Prema Racing.
En , le Formula One Group annonce la création de la F1 Academy en tant que nouveau championnat exclusivement dédié aux pilotes féminines dans le but de faciliter la transition du karting à la monoplace et préparer des jeunes pilotes à progresser vers des niveaux de compétition plus élevés. Il succède aux W Series.
Il est composé de cinq équipes ayant de l'expérience en Formule 2 et Formule 3 engageant chacune trois voitures pour constituer une grille de quinze.
En , les cinq équipes prenant part à la saison inaugurale sont annoncées : ART Grand Prix, Campos Racing, Rodin Carlin, MP Motorsport, Hitech Racing et Prema Racing[1].
Le , Susie Wolff est nommée directrice générale de la série[2].
Au cours de la saison 2023, il a été annoncé que toutes les écuries de Formule 1 devrait chacune sponsoriser une pilote pour la saison 2024.
Format
La saison 2023 comprend sept weekend de trois courses, soit un total de vingt-et-une courses, plus quinze jours d'essais officiels[3] ,[4]. Les épreuves se déroulent sur des circuits de Formule 1 lorsqu'ils ne sont pas utilisés par des épreuves de Formule 1, à l'exception du Grand Prix des États-Unis où la course féminine est intégré dans le weekend de course[5].
À partir de la saison 2024, les courses de F1 Academy sont intégrées dans les weekend de Grand Prix de Formule 1 en tant que série de support, rejoignat la F2, la F3 et la Porsche Supercup. Deux courses ont lieu par weekend, la grille de départ étant constituée à partir des premiers et deuxième temps de chaque pilotes[6]. Cette saison voit également l'arrivée des wild cards, et l'intégration de points de super licence FIA pour le top 5 du championnat[7].
En 2025, le format de course évolue et la première course du weekend adopte une mécanique de grille inversée, à l'instar de la F2 et de la F3[8].
Voiture
Les monoplaces sont des châssis Tatuus F4-T421 utilisés dans les championnats de Formule 4 depuis 2022 associés à des moteurs turbocompressés fournis par Autotecnica délivrant 165 chevaux et des pneus Pirelli. Le Formula One Group subventionne le coût de chaque voiture à hauteur de 150 000 €, le reste étant pris en charge par les pilotes[3].
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