Fairey Seafox

Le prototype de ce petit biplan vola en mai 1936 et sa production continua jusqu'en 1938. Il fut admis au service actif le 23 avril 1937.

Hydravion biplace doté d'une structure entièrement métallique avec l'observateur placé dans une cabine fermée, il était muni d'ailes repliables pour faciliter son utilisation. Lancé par catapulte, il servit jusqu'à l'arrivée des porte-avions d'escorte. Parmi ses actions, on compte la bataille du Rio de la Plata en décembre 1939 au cours de laquelle le cuirassé allemand Admiral Graf Spee finit par se saborder.

• Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 3 : La Seconde Guerre mondiale - France, Allemagne, Angleterre, etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », 1978 (ISBN 2-8003-0387-5), p. 19.
• "For Light Reconnaissance" (PDF). Flight, 9 December 1937. p. 570–574.
• (en) David Mondey, The Hamlyn concise guide to British aircraft of World War II, London New York, Hamlyn/Aerospace, 15 octobre 1982, 240 p. (ISBN 978-0-600-34951-8), p. 87.
• (en) H. A. Taylor, Fairey aircraft since 1915, Londres, Putnam, 1974, 450 p. (ISBN 978-0-370-00065-7, OCLC 916022, présentation en ligne).

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