Moteur V8 F154 Ferrari-Maserati
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Le moteur V8 F154 Ferrari-Maserati est une gamme de moteurs à essence 8 cylindres en V à injection directe bi-turbo modulaire, des constructeurs automobiles italiens Ferrari et Maserati (du groupe Fiat) fabriqués depuis 2013 par l'usine Ferrari de Maranello[1],[2].
| Constructeur | |
|---|---|
| Pays du constructeur |
ITA |
| Années de production |
Depuis 2013 |
| Application |
| Cylindrée |
2 891 à 3 990 cm3 |
|---|---|
| Disposition | |
| Angle des cylindres |
90° |
| Alimentation |
injection directe |
| Suralimentation |
bi-turbo IHI |
| Refroidissement |
Eau liquide (en) |
| Carburant |
| Puissance max. |
530 à 780 cv |
|---|
Historique

Enzo Ferrari (1898-1988) conçoit et industrialise une gamme de moteurs Ferrari Dino V6 et V8, de sa filiale Dino, créée en 1964 en hommage posthume à son fils hériter Dino Ferrari (1932-1956), pour motoriser en parallèle de sa gamme de moteur V12, des GT et berlinettes Ferrari et Scuderia Ferrari (liste des automobiles Ferrari).
Ce moteur V8 à 90° est en aluminium, avec injection directe, double arbre à cames en tête 32 soupapes, et double turbo IHI modulaire[3]. Il succède aux moteurs V8 Ferrari F120, Ferrari F131, et Ferrari-Maserati F136, pour motoriser depuis 2013, divers modèles de Ferrari, Maserati, et Alfa Romeo (du groupe Fiat) en motorisation de base ou en option, avec diverses variantes de cylindrées (2,9 à 4 L) et de puissances (530 à 780 ch)[4].
Cette gamme de moteurs V8 cohabite à la vente avec les modèles à moteur V12 F140 Ferrari-Maserati de 2002.
Ferrari routière GT
- F154 B : California T (Turbo), Ferrari 488, GTC4Lusso T (Turbo), Portofino, Roma.
- F154 C : Ferrari 488, F8 Tributo, SP48 Unica.
- F154 F : Ferrari SF90 Stradale.
Maserati routière GT
- F154 A : Maserati Ghibli III, Quattroporte VI, Maserati Levante.
Alfa Romeo routière GT
- 690T (version V6) : Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.
- Quelques modèles à moteur V8 F154
Compétition

La Ferrari 488 GT3 à moteur V8 F154 participe aux compétitions de Groupe GT3, avec entre autres une victoire aux 24 Heures de Spa 2021.