Flanders Loyalty
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| Flanders Loyalty | |
 Le Flanders Loyalty pendant ses essais en mer, en 2007. | |
| Autres noms | 2007-2011 : Flanders Loyalty 2011 : BW Liberty |
|---|---|
| Type | Navire |
| Fonction | transport |
| Histoire | |
| Chantier naval | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering |
| Lancement | |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 226m |
| Maître-bau | 36,6m |
| Tirant d'eau | 11,82m |
| Déplacement | 48,456 GT
54,975 DWT 17,304 NT |
| Puissance | 13,560 kW (18,184 hp) |
| Carrière | |
| Propriétaire | 2007 : Exmar Ship Management 2011 : BW Gas |
| Pavillon | Norvège |
| Port d'attache | 2007 : .svg){kind=small} Anvers2011 :  Oslo
|
| Port d'enregistrement | Oslo |
| MMSI | 259071000 |
| IMO | 9350288 |
| modifier |
|
Le Flanders Loyalty est un navire de commerce conçu pour transporter du gaz de pétrole liquéfié (GPL), appartenant actuellement, et ce depuis 2011, à l'entreprise norvégienne BW Gas[1],[2],[3], et nommé BW Liberty.
