Fleur de Mai (bateau)
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| Fleur de Mai | |
 À Brest 2008 | |
| Type | Gabare |
|---|---|
| Gréement | cotre à tapecul |
| Histoire | |
| Chantier naval | Jacq de L'Hôpital-Camfrout |
| Lancement | 1950 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 28 m |
| Longueur de coque | 17,40 m |
| Maître-bau | 5,85 m |
| Tirant d'eau | 2,5 m |
| Déplacement | 80 tonnes |
| Voilure | 270 m² |
| Propulsion | 60 ch |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 14 à 22 passagers |
| Carrière | |
| Armateur | privé |
| Port d'attache | Saint-Malo .svg){kind=small} France
|
| Protection |  Classé MH (1991)
|
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Le Fleur de Mai est une gabare vraquier construite en 1950 au chantier de Léo Jacq de L'Hôpital-Camfrout pour l'armement François Arzel.
Son port d'attache actuel est Saint-Malo et le bateau est désormais un voilier de plaisance.
Le Fleur de Mai fait l’objet d’un classement au titre objet des monuments historiques depuis le [1].
