Formidabile
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| Formidabile | |
.jpg) Corvette blindée Formidabile | |
| Type | navire cuirassé |
|---|---|
| Classe | Italian ironclad Formidabile (en) |
| Histoire | |
| A servi dans | _crowned.svg){kind=small} Regia Marina
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| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | démoli en 1903 |
| Équipage | |
| Équipage | 371 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 65,8 m |
| Maître-bau | 14,44 m |
| Tirant d'eau | 5,45 m |
| Déplacement | 2 682 t. |
| Propulsion |
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| Puissance | 1 080 ch |
| Vitesse | 10 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage |
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| Armement |
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| Rayon d'action | 1 300 milles nautiques à 10 nœuds |
| Pavillon | Royaume d'Italie |
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Le Formidabile était le navire de tête des navires cuirassés de classe Formidabile, les premiers navires de ce type à être construits pour la nouvelle Regia Marina italienne.
Formidabile et Terribile, ont toutes deux été construites en France, aux Forges et chantiers de la Méditerranée de La Seyne-sur-Mer ; Formidabile a été posé en , lancé en et achevé en . C'était un cuirassé à flancs larges, équipé de quatre canons de 203 mm (8 po) et de seize canons de 164 mm (6,5 po)[1].
Le navire a participé à l'opération au large de l'île de Vis en 1866 pendant la troisième guerre d'indépendance italienne où il a réduit au silence les batteries côtières autrichiennes protégeant le port principal, mais il a été trop gravement endommagé pour participer à la bataille de Lissa qui a suivi. La carrière d'après-guerre du navire a été limitée en raison d'une combinaison de budgets navals considérablement réduits et de l'apparition de cuirassés plus modernes comme ceux de type à batterie centrale. Le Formidabile a été utilisé comme navire-école à partir de 1887; il a été abandonné en 1903 et démoli pour la ferraille.
