Pour aider à fabriquer le Tunland, des accords d'association ont été signés entre Foton et des marques occidentales. Le Tunland est donc notamment équipé de moteurs dieselCummins, d'une transmission Getrag, d'une boîte de transfert Borg Warner et des essieux et différentiels Dana Corporation dans sa version 4x4 (la version 2 roues motrices a une transmission Tangshan à 5 vitesses). L'électronique et l'ABS sont d'origine Bosch[2].
Foton Tunland E3
Foton Tunland E3
Foton Tunland E5
Foton Tunland E5
Foton Tunland E5
Foton Tunland E5
Foton Tunland FT-500
Foton Tunland FT-500
Foton Terracota ST
Foton Terracota ST
Restylage de 2018
Le restylage des Tunland E5 et Tunland E7 a été présenté pour la première fois en Chine au Salon de l'automobile de Pékin 2018. Les dimensions de la carrosserie sont de 5 310 × 1 880 × 1 860 mm et 5 603 × 1 880 × 1 860 mm, avec des empattements de 3 105 mm et 3 398 mm, respectivement. Il est disponible en simple ou double cabine[3],[4].
Tunland Shengtu 5 et Shengtu 7 (2019)
Les Tunland Shengtu 5 et Shengtu 7 sont des variantes mises à jour du Tunland qui ont été lancées en aux côtés du Tunland Yutu. Les variantes Shengtu 5 et Shengtu 7 sont disponibles avec un moteur turbo diesel de 2,0 litres et ont une puissance maximale de 163 (120 kW) et 390 N·m couplée à une transmission manuelle à 6 vitesses[5].
Le pick-up de grande capacité Foton vendu sous les noms de Mars 7 et Mars 9 en Chine est aussi vendu sous les noms de Tunland 7 et Tunland 9 sur les autres marchés.
Le Mars 7 a une longueur de 5 797 mm, une largeur de 2 090 mm et un empattement de 3 505 mm, tandis que le Mars 9 a une longueur de 5 617 mm, une largeur de 2 000 mm et un empattement de 3 355 mm. Le groupe motopropulseur de la série Mars est un moteur turbodiesel de 2,5 litres développant 450 Nm de couple. Un système d’hybridation légère de 381 ch en option avec un alterno-démarreur de 48 V et une transmission automatique ZF à 8 rapports est également disponible, ainsi qu'un groupe motopropulseur PHEV[6].