Fouga CM.7
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Le Fouga CM.7, parfois appelé Castel-Mauboussin CM7, est un planeur de haute performance construit en France en 1948. Il a permis d'établir un grand nombre de record d'altitude et de durée dans le début des années 1950. Conçu en 1942 par l'ingénieur Robert Castello à son domicile, ce n'est qu'après la guerre qu'il est possible de le construire.
| Constructeur |
.svg){kind=small} Fouga |
|---|---|
| Premier vol | 22 juillet 1948 |
| Nombre construits | 2 |
| Équipage | 2 |
Dimensions
| Envergure | 18 m |
|---|---|
| Longueur | 8,47 m |
| Hauteur | 2,25 m |
| Surface alaire | 22,3 m2 |
| Allongement | 14.6 |
| Masse à vide | 427 kg |
|---|---|
| Masse maximale | 607 kg |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
|---|---|
| Vitesse de décrochage | 51 km/h |
| Finesse max. | 25.5 |
| Taux de chute minimal | 0,90 m/s (à 75 km/h) |
Construction
Le CM.7 est un biplace en tandem à aile de mouette haute. C'est une structure en bois coffrée de Contreplaqué puis entoilée[1].
En vol
Historique des vols
Le vol du prototype du CM.7 a lieu le 22 juillet 1948 piloté par Léon Bourrieau[3]. Le deuxième exemplaire volera en juin 1949.
Sa participation aux championnats du monde de 1954 à Camphill (Écosse) se solde par une dernière place au classement[1].
Records
Malgré la faible production, le CM.7 est le planeur ayant battu le plus de records de toute l'histoire du vol à voile français[4].
- 21 juin 1949 : record de France masculin de distance avec but fixé, avec 278,290 km.
- 25 juin 1949 : record de France masculin de distance en ligne droite, avec 400 km.
- 25 juillet 1949 : record de France masculin de distance en ligne droite, avec 423,209 km.
- 18 janvier 1951 : 2 records du monde féminin, d’altitude (7 042 m) et de gain d'altitude (6 072 m).
- 23 novembre 1951 : record du monde féminin de durée, avec 28 h 41 minutes par Yvette Mazellier et Marcelle Choisnet.
- 6 février 1952 : record du monde masculin de durée, avec 53 h 4 minutes par Albert Carraz et Jean Branswyck.
- 11 septembre 1953 : record de France féminin de distance en ligne droite et but fixé avec 283,403 km.
- 30 décembre 1953 au 1er janvier 1954 : record du monde masculin de durée absolue, avec 56 h 11 minutes par Claude Fronteau et Jacques Lebeau.
- 12 janvier 1954 : record du monde féminin de durée pour biplace 38 h 41 minutes par Marinette Garbarino et Jacqueline Mathe.
Postérité
Les deux CM.7 construits ont été détruits. L’aile du numéro 1 a rompu en vol en 1975 lors d'un vol de distance faisant un mort. Le numéro 2 a été brûlé car jugé trop cher à remettre en état[1].
