Frank Marble
ingénieur américain
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Frank Earl Marble, né le à Cleveland dans l'Ohio et mort le à Pasadena, Californie[1], est un physicien et ingénieur américain.
Cleveland, Ohio (États-Unis)
Pasadena, Californie
États-Unis| Naissance |
Cleveland, Ohio (États-Unis) |
|---|---|
| Décès |
(à 96 ans) Pasadena, Californie |
| Nationalité |
États-Unis |
| Domaines | Aéronautique |
|---|---|
| Institutions | California Institute of Technology |
| Diplôme |
Université Case Western Reserve California Institute of Technology |
| Directeur de thèse | Theodore von Kármán, Hans Liepmann |
| Étudiants en thèse |
Amable Liñán Gary Flandro Sébastien Candel Ann Karagozian (en) Pattamadai Shankar (en) Donald Turcotte (en) |
Biographie
Frank Marble obtient en 1940 un BSc à la Case School of Applied Science, puis un MSc en 1942. Il rejoint alors le Laboratoire de recherche sur les moteurs d'avions du NACA où il dirige l'équipe chargée de résoudre les problèmes de surchauffe des moteurs du Boeing B-29 Superfortress.
À la fin de la guerre il reprend ses études et soutient une thèse en 1948 au California Institute of Technology sous la direction de Theodore von Kármán et Hans Liepmann. Il devient professeur assistant sous la direction de Qian Xuesen poste assorti d'un mi-temps au Jet Propulsion Laboratory (JPL). L'équipe connue sous le sobriquet de suicide squad à la suite de plusieurs accidents, crée de nouvelle installations à l'emplacement actuel du JPL[2],[3].
Avec son étudiant Thomas Adamson il étudie le fonctionnement du statoréacteur, en particulier la stabilité du front de flamme (problème de Marble-Adamson). L'équipe s'est également intéressée aux problèmes d'instabilité de fonctionnement des turbocompresseurs.
À partir de 1959 il revient à plein-temps au Caltech comme professeur et étudie les écoulements diphasiques et le dessin des tuyères dans le cadre de la propulsion à propergol solide.
Frank Marble a soutenu pendant plusieurs années Qian Xuesen, victime du maccarthysme.
Distinctions
- Membre de l'Académie nationale d'ingénierie des États-Unis en 1974.
- Membre de l'Académie nationale des sciences en 1989.
- Fellow de l'American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA).
- Prix « propergols et combustion » de l'AIAA.
- Médaille Guggenheim de la Fondation John-Simon-Guggenheim en 1999.
Liens externes
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