Frank Robert Miller
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| Chef d'état-major de la Défense | |
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Officier (- |
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Air Chief Marshal (à partir de ) |
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Frank Robert Miller, né le à Kamloops en Colombie-Britannique et mort le , est un aviateur canadien. Il a été le dernier président du comité des chefs d'état-major canadiens de 1960 à 1964, puis le premier chef d'État-Major de la Défense de 1964 à 1966. Par la suite, il a été sous-ministre de la Défense nationale.
Frank Robert Miller est né le 30 avril 1908 à Kamloops, en Colombie-Britannique, de Hedley et Mary Miller. Après avoir terminé des études scientifiques à l'Université de l'Alberta, il intègre l'Aviation royale canadienne au camp Borden le 15 septembre 1931, comme pilot officer. Il obtient son brevet de pilote le 16 décembre suivant et est promu flying officer[1]. En 1935, devient instructeur à l'école de pilotage et de navigation du camp Borden. Promu flight lieutenant le , il enseigne à l'école de navigation aérienne de Trenton entre mai 1937 et septembre 1938, avant d'être affecté en Angleterre pour suivre des cours de l'école de navigation aérienne de la RAF Manston. Il est promu squadron leader le .
Au déclenchement de la guerre en septembre, Miller dirige l'école de navigation aérienne de Trenton. Il devient wing commander par intérim en décembre 1940. À partir de mai 1942, Miller dirige l'école de navigation aérienne de Rivers[1]. Promu group captain par intérim en juillet, il dirige l'école générale de reconnaissance de l'Île-du-Prince-Édouard avant de rejoindre le quartier général de la Royal Air Force en janvier 1943, où il occupe un poste de direction. Il est promu air commodore par intérim en janvier 1943[1].
En 1944, Miller est affecté en Angleterre et, le 19 septembre, prend le commandement de la base 61 du RAF Bomber Command, dont le quartier général se trouvait à Topcliffe dans le Yorkshire du Nord. Le 9 novembre, le commandement de Miller est renommé base 76. Le 13 janvier 1945, Miller prend le commandement de la base 63[2].
Après la guerre, Frank Robert Miller occupe plusieurs postes importants au sein de l'Aviation royale canadienne. En septembre 1951, il est promu vice-chef d'état-major de l'Armée de l'air avec le grade de air vice-marshal, fonction qu'il occupe jusqu'en 1954 et son affectation au Grand Quartier général des puissances alliées en Europe comme vice-adjoint de l'Armée de l'air du général Lauris Norstad[1]. Promu air marshal en 1955, il quitte l'Aviation royale canadienne à la demande du premier ministre Louis St-Laurent pour être nommé sous-ministre de la Défense nationale, poste de haut fonctionnaire qu'il occupe jusqu'en 1957[1]. Il devient ensuite commandant en chef adjoint du NORAD[1]. En 1960, il est nommé président du Comité des chefs d'état-major et promu air chief marshal le 1er septembre 1961[1]. Trois ans plus tard, il devient le premier chef d'État-Major de la Défense, poste qu'il occupe de 1964 à 1966[1] et depuis lequel il s'oppose au projet du ministre de la Défense Paul Hellyer de fusionner l'Aviation royale canadienne, la Marine royale canadienne et l'Armée canadienne en un seul corps. En signe de protestation, il démissionne en 1966.
En 1972, Frank Robert Miller est fait Compagnon de l'Ordre du Canada. Il meurt le 20 octobre 1997[1].