Funiculaire Taksim–Kabataş
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| Funiculaire Taksim-Kabataş (F1) | |
 Rame du funiculaire dans la gare amont de Taksim |
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| Géographie | |
|---|---|
| Pays |  Turquie |
| Coordonnées | 41° 02′ 07″ N, 28° 59′ 23″ E |
| Parcours | |
| Départ | Kabataş |
| Arrivée | Taksim |
| · Dénivelé | 73 m |
| · Longueur | 594 m |
| · Temps | 2 min |
| · Vitesse | 5 m/s |
| · Pente maximale | 22 % |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Funiculaire |
| Écartement | Voie large (1 435 mm) |
| Débit | 7 500 pers./h |
| Capacité des cabines | 375 personnes |
| Exploitant | Metro İstanbul |
| Site web | www.metro.istanbul/Hatlarimiz/HatDetay?hat=F1 |
| Histoire | |
| Constructeur(s) | Doppelmayr-Garaventa |
| Inauguration | 29 juin 2006 |
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Le funiculaire Taksim–Kabataş, dénommé aussi F1 sur le plan des transports, est un funiculaire entièrement souterrain situé à Istanbul en Turquie.
Il fait partie des transports en commun de la ville et permet de relier le quartier du Kabataş à la place Taksim. Ouvert en 2006, il s'agit de la deuxième ligne de funiculaire inaugurée à Istanbul après le Tünel[1],[2],[3].
