Gare d'Alger
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| Alger | ||||
 Le bâtiment voyageurs de la gare 2025. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | Algérie | |||
| Commune | Alger-Centre (Alger) | |||
| Coordonnées géographiques | 36° 46′ 45″ nord, 3° 03′ 43″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNTF | |||
| Exploitant | SNTF | |||
| Services | Grandes lignes Trains régionaux Banlieue d'Alger |
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| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Alger à Oran Alger à Skikda |
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| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Correspondances | ||||
| Bus |  5 6 8 72 74 90 92 98 99 113 121 127
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| Géolocalisation sur la carte : Alger-Centre
Géolocalisation sur la carte : Algérie
Géolocalisation sur la carte : ville d'Alger
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La gare d'Alger est une gare ferroviaire algérienne, située dans la ville d'Alger, au niveau du port, du front de mer et de la Casbah d'Alger. Les habitants algérois du centre-ville et de la casbah et ses portes prennent le train à partir de cette gare pour aller vers les autres points d'Alger et de l'Algérie.
La gare d'Alger est considérée par les Algérois comme la gare centrale de la ville d'Alger.
La gare d'Alger est la gare origine des lignes d'Alger à Oran et d'Alger à Skikda. Ces deux lignes ont un tronçon commun entre la gare d'Alger et la gare d'El Harrach qui est la gare où se débranchent ces deux lignes : vers l'ouest pour la ligne d'Alger à Oran et vers l'est pour la ligne d'Alger à Skikda.
 Localisation de la gare d'Alger dans la wilaya d'Alger.
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Histoire
La gare d'Alger, construite par l'architecte Charles Frédéric Chassériau, est inaugurée le [1] en même temps que la première ligne de chemin de fer, longue de 50 km entre Alger et Blida.
La première gare de 1862 a été remplacée au début du XXe siècle à la suite de l'augmentation des flux des voyageurs[2].
La gare actuelle est celle du début du XXe siècle, elle n'a pas subi de modification architecturale depuis[3].
- Sélection de photographies anciennes de la gare
Le port et la gare d'Alger avant 1912.
Le bâtiment voyageurs au début du XXe siècle.
La gare d'Alger en 1946.
La gare d'Alger en 1970.
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Service des voyageurs
Accueil
La gare dispose d'une salle des guichets, d'une salle d'attente, d'un guichet de renseignements et de kiosques boutiques.
- Sélection de vues de l'intérieur du bâtiment voyageurs
La salle des guichets.
La salle d'attente.
Le guichet d'informations.
Des carreaux de faïence et des photographies anciennes de la gare et de gares de la région d'Alger ornent les murs de la salle d'attente et la façade intérieure du bâtiment voyageurs.
- Sélection de vues des faïences de la gare d'Alger
La gare de Castiglione.
La gare de Larbaâ.
Une gare de banlieue d'Alger.
Desserte
La gare d'Alger dessert les principales villes du pays, dont : Annaba, Batna, Béjaïa, Chlef, Constantine, M'Sila, Oran, Sétif, Tébessa, Tizi Ouzou, Touggourt.
Elle est la gare origine des liaisons :
- grandes lignes :
- régionales :
- et du réseau ferré de la banlieue d'Alger :
- Alger - El Affroun[13] ;
- Alger - Thénia[14].
Intermodalité
La station de métro Ali Boumendjel (ligne 1), située à l'intersection des rues Larbi Ben M'hidi, Ali Boumendjel et Patrice Lumumba, à 600 mètres environ, est accessible en sortant de la gare et en empruntant la voie publique.
La gare est desservies par les lignes 5 6, 8, 72, 74, 90, 92, 98, 99, 113, 121 et 127 du réseau de bus de l'ETUSA .
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