Gare d'Ivano-Frankivsk
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Cet article est une ébauche concernant une gare et l’Ukraine.
| Ivano-Frankivsk | |
 Le bâtiment de la gare et son entrée en 2018. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Ukraine |
| Oblast | d'Ivano-Frankivsk |
| Ville | Ivano-Frankivsk |
| Coordonnées géographiques | 48° 55′ 30″ nord, 24° 43′ 26″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Réseau ferré de Lviv |
| Exploitant | Ukrzaliznytsia |
| Code ESR | 388404 |
| Code Express-3 | 2218200 |
| Site Internet | La gare d'Ivano-Frankivsk sur le site de "ESR" |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Lviv - Tchernivtsi Stryï - Ivano-Frankivsk Sighetu Marmației - Ivano-Frankivsk |
| Voies | 8 |
| Quais | - |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare d'Ivano-Frankivsk, en ukrainien : Івано-Франківськ (станція), est une gare ferroviaire, est une gare ferroviaire ukrainienne, située sur le territoire de la ville d'Ivano-Frankivsk, dans l'Oblast d'Ivano-Frankivsk.
C'est un nœud ferroviaire située à la confluence des lignes Khorodiv à Khryplyn et Ivano-Frankvisk à Gare de Stryï.
Histoire
La gare d'Ivano-Frankivsk est onstruite en 1866 comme partie du réseau Galicien de train de l'Archiduc Charles Louis reliant Lemberg (Lviv) à Czernowitz (Chernivtsi), elle fut électrifiée en 1897. Elle se nommait alors gare de Stanislaviv et en 1866 la ligne vers Iași puis Stryi en 1875, Houssiatyn en 1884 et Vorenko en 1891. La gare s'étendait en 1903, construite en brique dans le style néo-renaissance le dôme avait une déesse ailée qui est actuellement perdue. Un nouvel agrandissement eu lieu en 1999 et ses anciens bâtiments rénovés[1].
Cette gare est située dans un pays subissant une guerre d'agression, des informations ne sont plus disponibles durant le conflit[2].
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