Gare de Banyuls-sur-Mer
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66650 Banyuls-sur-Mer
| Banyuls-sur-Mer | |
_par_Cramos.JPG) Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Banyuls-sur-Mer |
| Adresse | Avenue de la Gare 66650 Banyuls-sur-Mer |
| Coordonnées géographiques | 42° 28′ 59″ nord, 3° 07′ 30″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87784298 |
| Site Internet | / La gare de Banyuls-sur-Mer, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Occitanie |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Narbonne à Port-Bou (frontière) |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 119 683 voyageurs (2024) |
| Altitude | 17 m |
| Historique | |
| Mise en service | 1878 |
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La gare de Banyuls-sur-Mer est une gare ferroviaire française de la ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière), située sur le territoire de la commune de Banyuls-sur-Mer, dans le département des Pyrénées-Orientales en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1878 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Occitanie.
Établie à 17 mètres d'altitude, la gare de Banyuls-sur-Mer est située au point kilométrique (PK) 502,133 de la ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière), entre les gares de Port-Vendres-Ville et de Cerbère[1].
Histoire
La gare de Banyuls-sur-Mer est construite par la Compagnie des Chemins de fer du Midi en 1876 et ouverte en 1878 à la fin des travaux d'extension de Perpignan à Portbou en Espagne, de l'actuelle ligne Narbonne-Portbou[2].
Son électrification est opérée en 1982, en même temps que sa conversion à la signalisation actuelle de type BAL.
La ville précédente de Port-Vendres a, elle, été atteinte par le rail en 1867. Il semblerait que les neuf ans nécessaires pour rallier les six km séparant les deux villes (soit presque autant que pour les trente km de Perpignan à Port-Vendres) soient dus au mauvais œil dont les Banyulencs voyaient le progrès du chemin de fer au sein de leur commune, si bien que ceux-ci tentèrent de ralentir l'avancement des travaux le plus possible[3].
Fréquentation
De 2014 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[4]. :
| Année | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 72 164 | 73 499 | 71 187 | 80 181 | 64 538 | 74 781 | 50 479 | 77 197 | 95 022 | 107 964 | 119 683 |
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