Gare de Bourg-Léopold
gare ferroviaire belge
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La gare de Bourg-Léopold (en néerlandais : station Leopoldsburg) est une gare ferroviaire belge de la ligne 15, d'Anvers à Hasselt située à proximité du centre-ville de Bourg-Léopold dans la commune du même nom, en province de Limbourg en Région flamande.
| Bourg-Léopold | |
 Le bâtiment de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Ville | Bourg-Léopold |
| Coordonnées géographiques | 51° 07′ 03″ nord, 5° 15′ 28″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88320036 |
| Services | InterCity (IC) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | ligne 15, d'Anvers à Hasselt |
| Voies | 2 (anciennement 3) |
| Quais | 2 |
| Historique | |
| Mise en service | |
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Depuis la fermeture des guichets, en 2015, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains InterCity (IC).
Situation ferroviaire
Histoire
Côté rue (1988).
Guichets.
côté quais.
La gare et le char Sherman (2007).
Service des voyageurs
Accueil
La gare de Bourg-Léopold est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre. L'achat des tickets s'effectue grâce à un automate de vente à proximité du parc de stationnement[1]. Un passage piétons, à niveau, permet le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
Bourg-Léopold est desservie par des trains InterCity (IC) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 15 : Anvers - Lierre - Mol - Hasselt (voir brochure SNCB de la ligne 15[2]).
La desserte est quasi identique en semaine et les week-ends. Elle est constituée de trains IC-10 reliant Anvers-Central à Hasselt via Mol, toutes les heures.
Intermodalité
Comptage voyageurs
Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[3].
| Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Bourg-Léopold | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 330 | 186 | 216 |
| 1978 | 386 | 110 | 173 |
| 1979 | 314 | 102 | 125 |
| 1980 | 356 | 80 | 149 |
| 1981 | 385 | 95 | 146 |
| 1982 | 332 | 118 | 116 |
| 1983 | 312 | 111 | 160 |
| 1984 | 351 | 118 | 154 |
| 1985 | 336 | 124 | 132 |
| 1986 | 252 | 119 | 144 |
| 1987 | 263 | 88 | 107 |
| 1988 | 254 | 141 | 155 |
| 1989 | 251 | 126 | 112 |
| 1990 | 256 | 117 | 159 |
| 1991 | 251 | 111 | 172 |
| 1992 | 224 | 130 | 209 |
| 1993 | 242 | 106 | 128 |
| 1994 | 258 | 123 | 137 |
| 1995 | 219 | 121 | 206 |
| 1996 | 228 | 118 | 157 |
| 1997 | 267 | 120 | 150 |
| 1998 | 267 | 98 | 96 |
| 1999 | 252 | 120 | 114 |
| 2000 | 345 | 134 | 169 |
| 2001 | 280 | 132 | 110 |
| 2002 | 278 | 118 | 123 |
| 2003 | 344 | 178 | 170 |
| 2004 | 401 | 121 | 134 |
| 2005 | 447 | 128 | 202 |
| 2006 | 471 | 194 | 196 |
| 2007 | 492 | 162 | 188 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 495 | 181 | 203 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 594 | 165 | 242 |
| 2013 | 553 | 234 | 158 |
| 2014 | 463 | 132 | 166 |
| 2015 | 331 | 129 | 108 |
| 2016 | 321 | 109 | 121 |
| 2017 | 313 | 106 | 128 |
| 2018 | 428 | 172 | 161 |
| 2019 | 380 | 220 | 110 |
| 2020 | 280 | 131 | 75 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 312 | 250 | 133 |
| 2023 | 374 | 243 | 125 |
| 2024 | 371 | 56 | 75 |
