Gare de Boxtel
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| Boxtel | |||
 La gare, en novembre 2015. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Pays-Bas | ||
| Commune | Boxtel | ||
| Coordonnées géographiques | 51° 35′ 04″ nord, 5° 19′ 08″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | ProRail | ||
| Exploitant | NS | ||
| Code UIC | 84001297 | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Bréda à Eindhoven Utrecht à Boxtel Boxtel à Wesel |
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| Voies | 4 (+ voies de service) | ||
| Quais | 2 (centraux) | ||
| Altitude | 9 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 1er mai 1865 | ||
| Architecte | Karel Hendrik van Brederode (en) | ||
| Géolocalisation sur la carte : Brabant-Septentrional
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas
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La gare de Boxtel (en néerlandais : Station Boxtel) est une gare ferroviaire néerlandaise des lignes de Bréda à Eindhoven, d'Utrecht à Boxtel (nl) et de Boxtel à Wesel (nl). Elle est située à Boxtel, dans la province du Brabant-Septentrional.
C'est une gare des Nederlandse Spoorwegen (NS)/
Établie à 9 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Boxtel est située au point kilométrique (PK) 39,1 de la ligne de Bréda à Eindhoven, entre les gares ouvertes d'Oisterwijk et de Best, au PK 60,1 de la ligne d'Utrecht à Boxtel après la gare ouverte de Vught.
Elle était également l'origine de la ligne de Boxtel à Wesel avant sa fermeture en 1950.
Histoire
La gare de Boxtel est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne de Breda à Eindhoven[1].
