Gare de Comblain-au-Pont
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4170 Comblain-au-Pont
| Comblain-au-Pont | |
 Site de la gare, en 2017. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Comblain-au-Pont |
| Adresse | Rue de la gare 4170 Comblain-au-Pont |
| Coordonnées géographiques | 50° 28′ 42″ nord, 5° 35′ 25″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 43, Liège à Marloie |
| Voies | 2 (abandonnés) |
| Quais | 0 (anc. 2) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | |
| Architecte | Grande compagnie du Luxembourg |
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La gare de Comblain-au-pont est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie située sur le territoire de la commune de Comblain-au-Pont, dans la province de Liège en Région wallonne.
La gare de Comblain-au-Pont est établie au point kilométrique (PK) 21,0 de la ligne 43, de Rivage à Gouvy-frontière entre les gares ouvertes de Rivage et Comblain-la-Tour. Sur la rive droite de l'Ourthe et à quelque distance du village elle se trouve en fait à l'entrée du hameau Pont-de-Scay.
Histoire
La station de Comblain-au-Pont est livrée à l'exploitation le [1] par la Grande compagnie du Luxembourg lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Melreux à Angleur de la ligne de l'Ourthe, qui relie ainsi Liège à Marloie, sur la ligne du Luxembourg[2]). Le gouvernement nationalise la compagnie en 1873 ; l'exploitation passant aux Chemins de fer de l'État belge (devenus la SNCB en 1926). En 1896, elle devient une gare de correspondance avec les tramways SNCV de la ligne 457 : Clavier - Anthisnes - Warzée.
En 1885, la création par l’État belge de la ligne de l'Amblève, se détachant de la ligne de l'Ourthe en aval de Comblain-au-Pont, entraîne la création de deux nouvelles gares à moins d'1 km : Rivage, gare de bifurcation entre les deux lignes, et Liotte : arrêt de la ligne de l'Amblève désaffecté dès 1924.
La gare de Rivage concurrence de plus en plus celle de Comblain-au-Pont qui est rétrogradée au rang de point d'arrêt[Quand ?] est finalement fermée le [1].
