Gare de Céret
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| Céret | ||||
 Deux omnibus hippomobiles en attente devant la gare. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Céret | |||
| Adresse | Avenue de la gare | |||
| Coordonnées géographiques | 42° 29′ 40″ nord, 2° 44′ 03″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Services | Fermée | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Elne à Arles-sur-Tech | |||
| Voies | 6 (à l'origine) 3 (actuellement) |
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| Quais | 1 | |||
| Altitude | 154 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | (voyageurs) | |||
| Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Orientales
Géolocalisation sur la carte : région Occitanie
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Céret est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne d'Elne à Arles-sur-Tech, située sur le territoire de la commune de Céret, dans le département des Pyrénées-Orientales, en région administrative Occitanie.
Elle est mise en service en 1889[1] par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne et fermée au service des voyageurs en 1940 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Établie à 154 mètres d'altitude, la gare de Céret est située au point kilométrique (PK) 504,317 de la ligne d'Elne à Arles-sur-Tech entre les gares de Saint-Jean-Pla-de-Corts et d'Amélie-les-Bains[2].
Histoire
Le , le conseil municipal de Céret vote un crédit de 500 francs pour fêter l'inauguration de la gare[3]. Le premier train entre en gare, le matin du [3].
La gare de Céret est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 24 km de la section d'Elne à Céret de sa ligne d'Elne à Arles-sur-Tech[4]. Elle devient une gare de passage lors de l'ouverture des 11 km de la section suivante de Céret à Arles-sur-Tech le [5].
Dans les années 1950, les installations de la gare comportent 6 voies[6] et s'étendent sur 4 hectares[3].
En , un train a desservi exceptionnellement la gare de Céret[7].
