Gare de Dison

La gare de Dison était établie au point kilométrique (PK) 6,2 de la ligne 38A, de Battice à Verviers-Ouest, entre les gares de Chaineux et de Lambermont^[1].

La gare de Dison est mise en service le 5 août 1879^[2] par la Compagnie des chemins de fer des Plateaux de Herve qui inaugure le même jour la ligne de Battice à Verviers^[3] qui ne dispose alors que de deux gares intermédiaires : Dison et Chaineux^[1].

Le trafic marchandises escompté ne se manifeste pas et celui des voyageurs régresse à partir du début du XX^e siècle, victime notamment de la concurrence des tramways de Verviers puis des autobus^[4]. Les dégâts, jamais réparés, de la Seconde Guerre mondiale font de la ligne 38A une ligne en impasse réservée au trafic des marchandises.

Le dernier client, une usine de déchets textiles sur les hauteurs de Dison, cesse d'être raccordé au réseau ferré en 1961. La ligne perd ses rails peu après puis, en 1963, c'est toute l'infrastructure (talus, ponts, tunnels) d'une bonne partie de la ligne désaffectée qui doit disparaître pour céder la place à l'autoroute A27-E42. La section de ligne en courbe de part et d'autre de la gare n'est pas concernée et son bâtiment reste utilisé comme dépôt pour le service communal des travaux publics jusque dans les années 1970.

Il finira néanmoins par disparaître au profit d'une maison de retraite ; le tracé de la rue de la station étant rectifié grâce à la création d'un talus recoupant partiellement le tracé des voies^[4]. Une partie du mur de soutènement de la gare des marchandises et de l'ancienne rue de la station sert d'appui et de parking aux immeubles de la maison de retraite^[4].