Gare de Hamois

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CommuneHamois
AdresseChaussée de Liège 45, 5360 Hamois
Hamois
Image illustrative de l’article Gare de Hamois
La gare vue de la rue vers 1900.
Localisation
Pays Belgique
Commune Hamois
Adresse Chaussée de Liège 45, 5360 Hamois
Coordonnées géographiques 50° 20′ 25″ nord, 5° 09′ 20″ est
Caractéristiques
Ligne(s) 126, de Statte à Ciney
Voies 0 (anciennement 5)
Quais 0 (anciennement 2)
Historique
Mise en service
Fermeture (voyageurs)

La gare de Hamois est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 126 de Statte à Ciney, située chaussée de Liège, dans le village de Hamois, sur le territoire de la commune du même nom, dans la province de Namur.

Elle a fermé lors du démantèlement du tronçon de la ligne 126, entre les raccordements industriels de Marchin et Ciney à la fin des années 1970.

La gare de Hamois était située au point kilométrique (PK) 33,40 de la ligne 126 de Statte à Ciney, entre la halte de Bormenville et la gare d'Emptinne.

Histoire

Intérieur de la gare vers 1900.

La loi du fait état de la concession à MM. Jean-Pierre Cluysenaar et Cie un « chemin de fer de Landen au railway de Namur à Arlon » qui passerait par Hannut et la vallée du Hoyoux. Les plans d'origine prévoient de faire aboutir cette ligne à Haversin ou à un point de la ligne de l’Ourthe[1]. Menacée de déchéance, la Compagnie du chemin de fer Hesbaye-Condroz remet finalement l’exploitation de son réseau à l’État belge le , alors que seuls les tronçons Landen - Statte - Modave sont exploités. C'est finalement le que la section sud, comprenant la gare de Hamois, est livrée à l’exploitation[2].

La SNCB met fin aux trains de voyageurs entre Huy et Ciney le . Trois ans plus tard, la ligne est fermée entre Marchin et Clavier puis, vers 1973, la section au nord d'Hamois est formellement déclassée. Sa fermeture définitive a lieu le après la cessation de la desserte des derniers raccordés, la section Hamois-Ciney sera démontée peu après[3].

Le restaurant gastronomique La gare d'Hamois (anciennement Au petit train) a été créé dans l'ancien bâtiment de la gare. En 2002, une voiture K1 est installée à l’amplement de l’ancienne voie pour servir de salle à manger[3].

Patrimoine ferroviaire

Notes et références

Voir aussi

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