Gare de Hamois
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| Hamois | |
La gare vue de la rue vers 1900. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Hamois |
| Adresse | Chaussée de Liège 45, 5360 Hamois |
| Coordonnées géographiques | 50° 20′ 25″ nord, 5° 09′ 20″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 126, de Statte à Ciney |
| Voies | 0 (anciennement 5) |
| Quais | 0 (anciennement 2) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) |
| modifier |
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La gare de Hamois est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 126 de Statte à Ciney, située chaussée de Liège, dans le village de Hamois, sur le territoire de la commune du même nom, dans la province de Namur.
Elle a fermé lors du démantèlement du tronçon de la ligne 126, entre les raccordements industriels de Marchin et Ciney à la fin des années 1970.
La gare de Hamois était située au point kilométrique (PK) 33,40 de la ligne 126 de Statte à Ciney, entre la halte de Bormenville et la gare d'Emptinne.
Histoire

La loi du fait état de la concession à MM. Jean-Pierre Cluysenaar et Cie un « chemin de fer de Landen au railway de Namur à Arlon » qui passerait par Hannut et la vallée du Hoyoux. Les plans d'origine prévoient de faire aboutir cette ligne à Haversin ou à un point de la ligne de l’Ourthe[1]. Menacée de déchéance, la Compagnie du chemin de fer Hesbaye-Condroz remet finalement l’exploitation de son réseau à l’État belge le , alors que seuls les tronçons Landen - Statte - Modave sont exploités. C'est finalement le que la section sud, comprenant la gare de Hamois, est livrée à l’exploitation[2].
La SNCB met fin aux trains de voyageurs entre Huy et Ciney le . Trois ans plus tard, la ligne est fermée entre Marchin et Clavier puis, vers 1973, la section au nord d'Hamois est formellement déclassée. Sa fermeture définitive a lieu le après la cessation de la desserte des derniers raccordés, la section Hamois-Ciney sera démontée peu après[3].
Le restaurant gastronomique La gare d'Hamois (anciennement Au petit train) a été créé dans l'ancien bâtiment de la gare. En 2002, une voiture K1 est installée à l’amplement de l’ancienne voie pour servir de salle à manger[3].
