Gare de Kain
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| Kain | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Ville | Tournai |
| Quartier | Kain |
| Adresse | Rue du Chemin de Fer, 7540 Tournai |
| Coordonnées géographiques | 50° 38′ 04″ nord, 3° 22′ 22″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 87, de Bassilly à Tournai (Frontière) |
| Voies | 0 anc. 1) |
| Quais | 0 (anc. 1) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | ((voyageurs) ? ((marchandises) |
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La gare de Kain est une ancienne halte ferroviaire belge de la ligne 87, de Bassilly à Renaix et Tournai située sur le territoire de l'ancienne commune de Kain, rattachée à la ville de Tournai, en région wallonne dans la province de Hainaut.
Elle est mise en service en 1884 par les Chemins de fer de l’État belge et ferme en 1950 aux voyageurs. Le bâtiment des voyageurs est démoli dans les années 1950, les rails sont retirés par la suite, laissant la maison de service attenante au passage à niveau, transformée en habitation.
Établie à 17 m d'altitude[1], la gare de Kain était située au point kilométrique (PK) 2.8 de la ligne 87, de Bassilly à Tournai entre la gare de Tournai (PK 0.0), et la gare fermée d'Obigies[2],[3].
Histoire
Lors de l'ouverture de la ligne entre Pecq et Tournai, le , aucun arrêt ne se trouve entre ces deux gares. La halte de Kain, administrée depuis la gare de Pecq, est mise en service le pour le trafic des voyageurs et des bagages. À partir de 1893, elle est gérée depuis la gare de Tournai et une extension des installations a lieu en 1912[4].
La halte ne possède qu'un seul quai pour les voyageurs, positionné de part et d'autre du passage à niveau no 25 imposant parfois de descendre sur la route. Elle comporte deux voies de garage, une aboutissant à une rampe à front de la rue du Chemin de fer et une reliée à la voie principale à ses deux extrémités, avec un cul-de-sac donnant sur la halle à marchandises[5].
À partir de , les trains font face à la concurrence d'une ligne d'autobus privée entre Tournai et Renaix[6],[7]. Les bus disparaissent en 1940 mais reprennent la desserte entre Tournai et Escanaffles en 1946[8].
Les trains de voyageurs entre Tournai et Renaix sont finalement remplacés par des bus vers , causant la fermeture des gares entre Kain et la bifurcation de Mont-de-l'Enclus. La ligne au départ de Tournai (renommée ligne 231 au lieu de 87[9]) reste exploitée pour la desserte de la distillerie industrielle Carbonnelle[10] jusqu'en 1975. L'usine se trouve néanmoins plus proche du canal, entre Tournai et la gare de Kain.
Plus aucun train de marchandises ne parcourant cette section, elle est déclassée en 1959[11] le dernier train circule en , avec une locomotive type 64 tractant un wagon-grue chargé d'enlever les rails[12].
