Gare de L'Isle-Jourdain (Vienne)
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| L'Isle-Jourdain | |
_-_La_Gare.jpg) La gare, au tournant du XXe siècle. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | L'Isle-Jourdain |
| Adresse | place de l'Ancienne-Gare |
| Coordonnées géographiques | 46° 14′ 16″ nord, 0° 41′ 01″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Bâtiment propriété de la commune |
| Services | Gare fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Lussac-les-Châteaux à Saint-Saviol |
| Voies | 6 |
| Altitude | 135 m |
| Historique | |
| Fermeture | 1969 |
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La gare de L'Isle-Jourdain est une ancienne gare ferroviaire de la ligne de Lussac-les-Châteaux à Saint-Saviol, située à L'Isle-Jourdain, en France.
Établie à 135 mètres d'altitude, la gare de Lussac-les-Châteaux est située au point kilométrique (PK) 397,3 de l'ancienne ligne de Lussac-les-Châteaux à Saint-Saviol, entre les gares de Moussac-sur-Vienne et du Vigeant[1].
Histoire
La gare est construite entre 1881 et 1885. Un quai pour animaux est aménagé en 1894 dans le cadre des expéditions de bovins, prisées dans les foires locales[2]. L'activité ferroviaire ayant cessé sur la ligne en 1969, le bâtiment désaffecté est racheté par la Ville en 1974. Désormais, c'est un lieu de réunion pour associations[3].
Service des voyageurs
Accueil
Le bâtiment est situé sur la place de l'Ancienne-Gare, au nord de la ville de L’Isle-Jourdain, et plus largement au sud du département de la Vienne.
Autrefois, la gare a évolué autour de 6 voies : 3 pour les voyageurs, 3 autres pour le transport de marchandises[2],[3]. Une de ces voies n'est destinée qu'à la desserte du dépôt et l'approvisionnement en charbon de l'usine thermoélectrique de Chardes[3]. De couleur blanche, le bâtiment voyageurs s'élève sur 2 niveaux et compte 6 travées de fenêtres.
Desserte
Gare fermée.
