Gare de La Jarrie
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| La Jarrie | |||
Les quais de la gare, en décembre 2016. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | La Jarrie | ||
| Lieu-dit | Grolleau | ||
| Coordonnées géographiques | 46° 07′ 14″ nord, 1° 01′ 25″ ouest | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SNCF | ||
| Exploitant | SNCF | ||
| Code UIC | 87485185 | ||
| Site Internet | La gare de La Jarrie, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||
| Services | TER Nouvelle-Aquitaine | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Saint-Benoît à La Rochelle-Ville | ||
| Voies | 2 | ||
| Quais | 2 | ||
| Transit annuel | 27 766 voyageurs (2022) | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 11 décembre 2016 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Charente-Maritime
Géolocalisation sur la carte : France
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| modifier |
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La gare de La Jarrie est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville, située sur le territoire de la commune de La Jarrie dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine.
Elle est mise en service probablement en même temps que la ligne, en 1857, par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et fermée à tout trafic en 1987[réf. nécessaire]. Cependant, des travaux ont été menés afin de rouvrir le point d'arrêt au service des voyageurs. La gare de La Jarrie est désormais une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux (désormais du réseau TER Nouvelle-Aquitaine) depuis le .
Établie à 17 mètres d'altitude, la gare de La Jarrie est située au point kilométrique (PK) 129,084 de la ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville, entre les gares ouvertes d'Aigrefeuille - Le Thou et de La Rochelle-Ville. Elle est séparée de cette dernière par celles fermées de La Jarne - Saint-Rogatien et d'Aytré.
Histoire
La halte ferroviaire de La Jarrie se trouve à côté du pont qui surplombe la route départementale 109, à l'emplacement même de l'ancienne gare. Les travaux se sont déroulés de mai à [1], leur coût est estimé en 2015 à 3 155 000 €[2]. Le premier train a desservir de nouveau la gare a lieu le [3].
La nouvelle halte est inaugurée le , par Alain Rousset, président de la région Nouvelle-Aquitaine, le directeur territorial SNCF Réseau Nouvelle-Aquitaine Alain Autruffe, et quelques élus locaux[4].
Fréquentation
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[5].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 0 | 119 | 6 372 | 9 346 | 18 035 | 13 853 | 17 939 | 27 766 | 28 546 |
