Gare de La Pauline-Hyères
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83130 La Garde
| La Pauline-Hyères | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | La Garde |
| Adresse | Avenue Eugène Augias 83130 La Garde |
| Coordonnées géographiques | 43° 08′ 11″ nord, 6° 02′ 06″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87755314 |
| Site Internet | / La gare de La Pauline-Hyères, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) La Pauline-Hyères aux Salins-d'Hyères |
| Voies | 2 (+ voies de service) |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 182 135 voyageurs (2024)[1] |
| Altitude | 36 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de La Pauline-Hyères est une gare ferroviaire française des lignes, de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) et de La Pauline-Hyères aux Salins-d'Hyères. Elle est située sur le territoire de la commune de La Garde, dans le département du Var en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Elle porte le nom de Hyères lorsqu'elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Elle est renommée La Pauline-Hyères, en 1875, lors de l'ouverture de l'embranchement jusqu'à la ville de Hyères. Depuis 2021, Hyères ne fait plus partie du nom commercial de la gare pour éviter la confusion avec la gare de Hyères [réf. nécessaire] .
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Établie à 36 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de La Pauline-Hyères est située au point kilométrique (PK) 77,125 de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), entre les gares ouvertes de La Garde et de Solliès-Pont. En direction de Solliès, s'intercale la gare fermée de La Farlède[2].
Elle est également l'origine, au PK 0,000, de la ligne de La Pauline-Hyères aux Salins-d'Hyères avant la gare de La Crau qui précède la gare d'Hyères, qui est le terminus de la section exploitée de la ligne[3].
Histoire
La « station de Hyères » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la voie de Toulon à Les Arcs, première section de sa concession de Toulon à Nice. La station est établie loin de la ville et un embranchement est à l'étude pour faciliter sa desserte[4].
La gare est renommée La Pauline-Hyères, lorsqu'elle devient une gare de bifurcation avec l'ouverture de l'exploitation sur la section de La Pauline-Hyères à Hyères le . Cet embranchement est prolongé jusqu'aux Salins-d'Hyères [5].
Le c'est l'arrêt des circulations voyageurs sur l'embranchement. Cette situation va durer plus de trente années, jusqu'au date officielle du rétablissement des circulations de trains voyageurs jusqu'à la gare de Hyères[5].
En 2016, la gare a accueilli 61 193 voyageurs. Elle avait accueilli 59 197 voyageurs en 2015 et 64 814 voyageurs en 2014[réf. nécessaire].
