Gare de Laissey
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| Laissey | |
Ancien bâtiment voyageurs et entrée de la halte. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Laissey |
| Adresse | 25820 Laissey |
| Coordonnées géographiques | 47° 17′ 56″ nord, 6° 14′ 01″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87718437 |
| Site Internet | / La gare de Laissey, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Bourgogne-Franche-Comté |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Dole-Ville à Belfort |
| Voies | 2 (+ voies de garage) |
| Quais | 2 latéraux |
| Transit annuel | 24 342 voyageurs (2024)[1] |
| Altitude | 274 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| modifier |
|
La gare de Laissey est une gare ferroviaire française de la ligne de Dole-Ville à Belfort, située sur le territoire de la commune de Laissey dans le département du Doubs en région Bourgogne-Franche-Comté.
Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.
Établie à 274 mètres d'altitude, la gare de Laissey est située au point kilométrique (PK) 425,332 de la ligne de Dole-Ville à Belfort, entre les gares ouvertes de Deluz et de Baume-les-Dames. En direction de Baume-les-Dames, s'intercalent les gares fermées de Douvot et d'Ougney-Douvot[2].
Histoire
La gare de Laissey est mise en service le 1er juin 1858 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Besançon à Belfort de sa ligne de Dijon à Mulhouse[3].
La gare de « Laissey » est l'une des 1763 gares, stations ou haltes de la Compagnie PLM listées dans la nomenclature 1911. C'est une gare, ouverte au service complet de la grande vitesse (voyageurs), « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à quatre roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. »[4], et de la petite vitesse (marchandises), avec les mêmes exclusions que pour la grande vitesse[5], qui peut recevoir ou expédier des dépêches privées[6],[7]. C'est une gare de la ligne de Dijon à Belfort située entre la gare de Deluz et la station d'Ougney-Douvot[8].
Dans la deuxième moitié du XXe siècle, la gare perd son guichet et devient une simple halte voyageurs desservie par des trains régionaux. Le rez-de-chaussée de l'ancien bâtiment voyageurs est réaménagé pour y recevoir une brigade de cheminots (réfectoire, douches, local de matériels...).
En 2015 c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais (1 et 2), un souterrain et un abri[9]. À la suite des travaux de renouvellement de la voie et du ballast sur l'axe Besançon - Belfort, le quai situé sur la voie en direction de Belfort a été rénové.
En , les travaux de rénovation de la gare débutent. L'objectif est de permettre, à terme, l'installation au rez-de-chaussée du bâtiment d'une unité territoriale de l'Office national des forêts (ONF).
Fréquentation
La fréquentation[10] de la gare est détaillée dans le tableau ci-dessous :
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 12 249 | 13 604 | 14 954 | 13 102 | 16 678 | 15 728 | 18 126 | 23 183 | 23 085 | 24 342 |
